沖縄離島ドットコム

宮古島市内に24時間利用できるコインロッカーはありますか？。宮古空港内にもあるようですが、24時間利用は不可能かと。

大変申し訳ありませんが、24時間使えるロッカーのニーズがないので、島にはないと思います。空港もしかり、マリンターミナル（7時〜22時ぐらい）もしかり、営業時間のみの利用になると思います。離島の場合、屋外にロッカーを設置しても、台風であっという間に破損するので、屋外タイプはなかなかありません。管理ができるターミナルにある程度だと思います。

でも宿泊するところで、チェックイン前でもアウト後でも預かってくれるはずなんですが・・・（ホテルでもゲストハウスでも）。ホテルならまさに24時間対応していただけますが・・・

ご丁寧な返信ありがとうございました。残念ですが仕方ありませんね。

仲本海岸の珊瑚は少しは生き返ったでしょうか。昨年10年ぶりに黒島に行きましたが、仲本海岸の珊瑚がほぼ全滅していたのがショックでした。地球温暖化の影響でしょうか。

仲本海岸のアウトリーフは悲惨（壊滅）ですが、インリーフはまだマシなポイントもあります。それでも以前を知っているとかなり珊瑚は死滅傾向。何より気になるのは最近のインリーフの透明度の低さ。かなり濁っているのが気になります。

温暖化の影響は必至ですが、あとは時期的なものもありますね。夏は濁り気味なので、今時期が一番透明度が高いと思うのですが・・・（今の八重山は半ば来島規制状態）

質問させて頂きます。
現状次第もありますが、今年6月中頃に石垣へ行きます。

憧れのマンタをスノーケルで見たいと願っていますが、良いツアーが見つからずにいます。
管理人さんのご経験談ございましたら、ご紹介いただけますと有難く思います。
体験でもダイビングの方が良いとされるなら、仰せに従います。

よろしくお願いします。

現在、掲示板をモバイル対応リニューアル中なので、実験的に返答させていただきますｗ
（見た目はまだ古いままですが、管理人側は新しい状態）

まずは6月。どうなんでしょうね。島として観光客を受け入れられる状況か否かが一番の問題だと思います。今の島としては「観光客に来て欲しくない」のが正直なところなので、島側のことを考えて今後の予定を決めて頂きたい次第です。

ご質問に関しては、石垣島でのマンタポイントは、川平沖の「石崎」のみなので、どのツアーに参加しても行く場所は同じです。善し悪しは個人の感覚もあるので何とも言えません。シュノーケリングで行くなら、シュノーケリング専門ショップがおすすめです。ダイビング併設ショップだとダイバー優先でシュノーケリング客はおざなりになりますので止めましょう。体験ダイビングだとシュノーケリングと同じレベルしか行けませんので、シュノーケリングでご検討ならシュノーケリング専門ショップがおすすめかと思います。

初めましてＮＡＯと申します。
沖縄離島への旅を考えており、ＨＰを拝見させて頂いております。

お聞きしたいことは題名通りで「観光客が少なく静かな沖縄離島はどこでしょうか？」です。
ガイドブックに載っていないようなマイナーな離島でも構いません。
現実的にフェリーや飛行機で行ける範囲の離島で教えてください。

よろしくお願い致します。

わかりやすく箇条書きでｗ（南から）

・与那国島（飛行機で行けるけど意外と静か）
・多良間島（飛行機でも船でも行ける静かで良い島）
・大神島（寂しいぐらい人が少ないｗ）
・渡名喜島（久米島の経由便でしか行けないので人は少ない）
・粟国島（飛行機が運休で船のみですがその分静か）
・大東島（南北どちらも静かです）
・加計呂麻島（奄美の離島だけど最もおすすめ！）
・奄美の離島（加計呂麻島もですが、全般的に静かでのんびりできる）

結局のところ「行きにくい島」ってことですねｗ

管理人様ご返信ありがとうございました。

教えて頂いた情報を参考にさせて頂き自分でもいろいろ調べてみて多良間島に行くことにしました。

実は管理人も近日行きますｗ
まさに静けさを求めて。といっても1泊ですが・・・
お互い、満喫しましょう！

　管理人様、いつも大変お世話になっております。
先に沖縄本島の旅行の件で、いろいろアドバイスをいただきありがとうございました。
　さて、いよいよ23日〜になりました。（3泊4日大人3名）
ホテルは、ラグナガーデンにしました。

1日目：１０：１０那覇着　勝連城跡〜海中道路〜伊計島
2日目：安慶名敷島　座間味島
3日目：水納島〜今帰仁城跡〜古宇利島
4日目：斎場御嶽〜ガンガラーの谷 〜ニライ橋 カナイ橋
　　　国際通り　16:35発

で予定を立ててみました。
ざっと見て、無理はないでしょうか？また、1日目と4日目の他のお勧めがありましたら、教えていただけるとありがたいです。（ひめゆりの塔は見学済みです）

また、台風が２つも沖縄に向かい心配です。（今年は、発生率がすごい！？ですね・・・）台風が去ったあと、通常何日くらいは海に入るのは無理さらに、船が欠航になるのでしょうか？
併せてご経験で教えてくださると嬉しいです。
どうぞ、よろしくお願いいたします。

スケジュールについてはお任せします。無理か否かは本人次第なので、なんとも言えません（過ごし方次第）。

1日目は中部へ行くなら、だまされたと思って「イオンモール沖縄ライカム」にも寄ってみてはいかがでしょうｗ巨大水槽は、個人的にもお気に入りです。また屋上からの景色もなかなかいいですよ。買い物はどーでもいいですがｗｗまたついでに、イオンモール近くの「ローズガーデン」で食事するのもいいかも？あのアメリカンな感じが面白いです。

4日目は順番がイマイチかも？最後にニライカナイ橋だと橋を「登る」ことになり、景色がイマイチ。最初にニライカナイ橋へ行って、斎場御嶽へ。最後におきなわワールド（ガンガラ）という方がスムーズだと思います。そのガンガラのあとに、東風平の「アグリハウス」で買い物なんかいいかも？

まずは、沖縄は問題ないですが、本土の台風ですね。本土を飛べるか否かがポイントかもｗｗｗ

無事にスケジュールをこなせて何よりです。泊港までも遅延なく移動できて良かったですね。でも30分遅く出たら到着は1時間以上遅れるので、7時出発で良かったと思います。まぁ水納島はあんな感じですが、水納ビーチ以外ならもう少しはマシだったと思います。水納ビーチは観光客が多いのでどうしてもああいう状態になってしまいますからね。

ニライカナイ橋の下りも楽しめ、サータアンダギーも味わえ、満足できたようで何よりです。また離島旅行をしたくなったら、このサイトの情報をご活用下さい。お待ちしております。

いつも楽しく利用させて頂いております。
石垣〜波照間島への飛行機（RAT的な小さい飛行機）の再開って、やはりもう諦めていた方が良いのでしょうか？
いつか、いつかと待っておりますが一向に再開のお話がないですよね？（事故後以来）

まずは事故を起こした「那覇-粟国」便の再開が大前提ですからね。その後、「多良間-石垣便」で、波照間便はさらにその後なので、もし再開しても今年は厳しそうですね。なにせその粟国便でさえ今月から訓練をはじめるので、再開までまだ時間がかかりそうです。

怖いのは波照間便再開前に航空会社が破綻してしまうこと。無事を祈りましょう(T人T)

粟国便の訓練再開のニュース　http://www.miyakomainichi.com/2017/02/97432/

こんにちは、横入り失礼します。

事故はご存知なので細かいことは不要かと存じますが…那覇-粟国の路線は今年秋までには再開させたいと航空会社は考えているようです。
事故原因が操縦士の訓練時間が不足していたなど、会社としての安全管理体制を問われているので、認可まで時間がかかっている模様です。もっとも利用者として安全は必須なので、厳しく行うべきですが。
管理人さんの記述の通りで那覇-粟国再開が先決です。ただ、飛行機は2機あって、1機で那覇-粟国、もう1機で石垣-多良間、石垣-波照間でオペレーションを組むので、多良間と波照間は同時に行うのでは？と個人的に思ってます。それぞれ1日2往復は出来そうです。実現できれば、波照間から多良間のアイランドホッピングも可能ですね(o^o^o)

色々お教えいただきありがとうございました。
そうでした！限られた曜日と時間という難関がありますが
フェリーがありましたね。
もう、どれもこれもLCC→離島ターミナルの時間、接続の悪さで時間をとられ滞在は一泊下手したら日帰り・・移動のためにく長時間割く価値があるかにつきます。
とりあえず冬の与論一泊で満足感を得られるかで参考になるような気がします。

波照間島へのフェリーは基本的に「火木土」ですが、最近は第2第4金曜も出るようです。なので週4便もあればスケジュール調整もしやすいかもしれませんよ。

空港〜離島ターミナルの移動は新空港があそになった以上、どうすることもできません。最速はタクシーの25分ですが、バスだと待ち時間も入れると1時間近くかかりますからね。

まぁ八重山旅行は初日と最終日は空港までの移動というロスがあるので、それ以外の日で離島巡りをするのが良いんでしょうね〜。もしくは初日と最終日は便数が多い竹富とか小浜にするとか。波照間は初日や最終日はかなり厳しいですね。早く飛行機が再開すると良いですね。

みーさ様

ありがとうございます。どこのツアー会社にしようかパソコンとにらめっこをしていたので、すごくうれしいです。
今回は、ボニートさんにお願いしてみたいと思います。