沖縄離島ドットコム

船は4月〜9月の夏シーズンと10月〜翌3月の冬シーズンの２つしかありませんので、基本的に増便はないと思います。あるとしても欠航続きで乗客が極端に増えた場合に臨時便があるくらいで、「増便」ということは無いと思います。

なので今発表されている船の時間にあわせてスケジュールを組むしかないと思いますよ。管理人も基本、船の時間に合わせていろいろ決めますからね。飛行機よりも船の時間が優先です（笑）。飛行機は選択肢が多いですが船はとかく波照間便は少ないですからね。

ちなみに３時間半あれば管理人は竹富島に行っちゃいます^^ゞおかげで最も多く足を運んだ島になっちゃいましたからね〜竹富島は。

あと高速艇だけじゃなくフェリーも併せて考えるといいですよ。フェリーなら午後２時に波照間出向ですよ（その代わり石垣着が午後４時ですが・・・）。

海の状況だけはわかりません（笑）。その日の天気次第です。前線が通過後は海が荒れますし、逆に前線前なら穏やかです。しかも今年の4月は不安定な天気が続いているので、全くわかりません（笑）。

ちなみに沖縄で揺れる船（フェリー）としては与那国便が1位で、2位が波照間便。そして3位が久米島便かな？同じような航路の粟国便は船が大きいのでさほど揺れを感じませんが、この３つの航路は船がそれほど大きくないのでやや揺れを感じやすいと思います。

あとは運です（笑）。

お返事、ありがとうございます！！

今年の4月は沖縄も不安定なんですね！
週間天気予報＆天気図と睨めっこしながら、ぎりぎりまで様子を見ようかと思います。

揺れる船ランキング、大変参考になりました。
波照間便には乗ったことあるのですが、久米島は乗っている時間が長いので、悩ましいです・・・

運が良いことを願います♪

6月は中旬までは梅雨ですよ。なので6月なら梅雨明けしている6月下旬がオススメです。7月以降は人も増えてくるので6月末はおすすめかと思います。ちなみに沖縄の梅雨明けは平均で6月23日ぐらいになりますので参考まで。

でもホントにベストな時期は10月後半なんですけどね。10月上旬までは連休などで混んでいる場合もありますが、10月も下旬になると本土は「秋」モードになるので、沖縄に来る人はかなり限られると思います。でも10月下旬の沖縄はまだ夏。しかも台風シーズンも終わっている時期で天気も安定していて良い時期ですよ。

参考までに各月の個人的ですが印象を綴っておきたいと思います。

1、2月・寒いし海も大荒れ。
3月・変わりやすい天気。夏日もあれば真冬の陽気もある。
4月・初旬はまだ寒い。中旬は変わりやすい天気。下旬はベスト☆
5月・初旬は夏。中旬以降は梅雨ですが雨はそんなに多くない。
6月・中旬までは梅雨で雨も多い。下旬は梅雨明けでベスト☆
7月・初旬はベスト☆中旬以降は台風シーズン到来でややギャンブル。
8月・台風シーズンなのであとは「運」。
9月・台風シーズンピークでかなりギャンブル。
10月・初旬までは台風シーズン。中旬以降はベスト☆
11月・比較的良い時期ですが冷たい北風が吹き始める。
12月・変わりやすい天気。3月と同じ感じ。

ただし6月末の梅雨明けは「夏至南風」と呼ばれる強い南風が吹くので、南の海を航行する波照間便にはかなり厳しい海の状況。欠航こそしないもののかなりの揺れが予想されます。逆に10月末は「新北風」という強い北風が吹きますが波照間便にはあまり影響はないかと思います。

最近の波照間便はちょっと異常なところもあるので、波照間海運でも満席という事態もあり得ますからね。事実、GW前の4月後半でもそのような状況がありましたので、3便に乗れないとどうしようも無くなっちゃうので、注意した方が良いかと思います。

何はともあれストレス無きように、先手を打つのが何よりです^^v

去年の4月からRAC波照間便は火曜と金土日に1日2往復の計8便になったのではなかったかな？ニュースを見る限りそんな感じなようです。とりあえずRAC（JAL)に確認してみてください（電話して聞けば一発です！）。

http://www.y-mainichi.co.jp/?action_article_show=true&article_id=3737&key=RAC

波照間便は定刻通りに着くことはほとんどありませんので、おそらく難しいかと思いますよ。公称片道60分としていますが、実際1時間で着くのはまれなぐらいで、おおよそ1時間10分ぐらいが平均的じゃないかな？海が荒れ気味の時は1時間半ぐらいかかりますし、こればっかりはなんとも言えないですね。

でも安栄観光なら午後5時50分発ですが、八重山観光フェリーなら午後6時出航じゃないかな？（小浜島行き4月〜9月）。なので安栄観光にこだわらないで八重山観光フェリーで小浜島まで行く予定にしておいた方がまだ無難かと思いますよ。

波照間便は行きより帰りの方が船は揺れないことが多いらしいので、帰りのみ船は正解かもしれませんね。でもあくまで「そんなこともある」程度ですけどね^^;とりあえずは行きの飛行機での遊覧飛行を楽しんでくださいね。あと宿も取れて良かったですね。

波照間島での1泊2日ですが、ひたすらニシ浜でのんびりするのがおすすめですけどね〜。けど最近のニシ浜の入口にある吾妻屋には特定のグループが選挙していることもありますので、その吾妻屋にこだわらないで、ニシ浜〜ぺー浜の間で好みの場所を見つけると良いかと思いますよ。とりあえず自転車でニシ浜の入口まで行って、あとは砂浜を歩いていろいろ散策すると良いかと思います。

ニシ浜ではシュノーケリングもできますが、波照間島の他の海でシュノーケリングはなかなか出来るところは少ないので、泳ぐのはニシ浜がおすすめです。

あと時間が合えば、ゆったいカヌー屋さんのツアーもおすすめですよ。早朝カヌーツアーもありますので、朝食前にツアーで普段見ることが出来ない景色や雰囲気を楽しむのも良いかと思います。また早朝以外のプランもありますので、波照間島でのんびりする以外の楽しみ方をしたければ、このゆったいさんはおすすめかと思いますよ。
http://www.ritou.com/spot/view-hateruma-hr21.html

でもやっぱり基本はニシ浜かな〜？ニシ浜を中心に徒歩圏内で完結させること。ぺー浜、みんぴか、青空食堂、花hana食堂、モンパの木、みんなニシ浜から徒歩圏内ですからね。4月は良い季節ですので、一足早い夏気分を波照間島で味わえると良いですね。

太陽はサンサンに出ています^^;午後4時でもまだ夏の日差しだと思いますよ。なにせ日没は午後７時以降ですからね〜。４月は。なのでこの時期は午後５時ぐらいまでなら普通に泳げると思いますよ。もちろん景色もまだまだ日没まで時間があるのでキレイかと思います。遊覧飛行もおそらく大丈夫だと思いますよ。もともと戻りの飛行機なので、北東向きに進むと思いますので、逆光にはならないから景色は望めるかと思います。

往路も復路もそんなに変わらないと思いますよ。単に波照間便の場合は乗ることが出来る人数が少ないので、たまたま行きにまとまったお客さんが多かっただけだと思いますよ。

もう廃止が決定されてしまった波照間便なので、遊覧飛行を楽しんでくださいね。行きはまぁこれから波照間島行くぞ〜！という気持ちでがんばってもらって、帰りは波照間島の想い出を味わいつつ、飛行機からの景色を楽しんでくださいね。

とりあえず船に乗船する30分前までには酔い止めの薬を飲んで、船に乗っているときは出来る限り水平線を見るようにして1時間がんばってくださいね。