沖縄離島ドットコム

こんばんは！
　去年９月に波照間島含む八重山一人旅でアドバイスをいただきました。その節は大変ありがとうございました。
　今年も時期は８月のフルシーズンではありますが夏休みがもらえましたので、８月１６日から４泊５日で、また八重山へ旅に出ようかと考えてます。
　去年は、日本最南端の「波照間島」へ行き透明度抜群のニシ浜と、満点の星空を堪能できました。
　今年は、ちょっと足を伸ばし、国境の島「与那国島」へ行ってみたいのですが、与那国島はレンタカーを借りて２日あればひととおり満喫できるでしょうか？　あと、宿近くにビーチでもあればそこでシュノーケルをしてみたいのですが
。　宿は一人旅なので民宿でゆんたくなどできれば幸いです。

ざっくりとしたプランでは、
初日６時１０分の羽田発便で那覇経由で石垣に９時５０分着で、１０時過ぎのRACで与那国へ。
その日と翌日に２泊し、３日目に石垣へ戻り、西表上原へ
安栄高速艇で向かい、上原港付近の宿で２泊する予定です。

（与那国島を断念した場合、その２泊は波照間島で去年よりもっとのんびり波照間島を満喫したいと考えてます。）

また、今回は初心者ですがシュノーケル軽器材を購入したのでいろんなところでシュノーケルしようと考えてます。
初心者向けのシュノーケルツアーなどあれば、教えていただきたく思います。

よきアドバイスなどあれば、教えていただきたく思います。

1.那覇空港での1時間20分は待つのみです。外に出る時間はないと思います。実際に搭乗するまで1時間あるので、あとは搭乗ロビー内で軽く食事でもしてはいかがでしょう？あと石垣島での3時間半はちょっと長いので、こちらは一度外に出た方が良いかも？タクシーで全日空のマエザトビーチぐらいなら行けると思いますよ。あそこならバスもあるしホテルなのでタクシーも多いので帰りも気にならないと思いますからね。あと歩いて15分ぐらい先にあるスーパー「マックスバリュ」まで行くことも可能ですが、時期的に暑いですからね^^;初日と言うこともあるので無理しない方がいいかな？無難にタクシーで。

2.のんびりするなら波照間島でしょう（笑）。でも以前行ったことがあるんですよね。あとは泳ぐなら黒島ものんびりできて良いですよ。竹富島のように観光客もそんなに多くないですし。

3.乗り継ぎ時間が25分は無謀ではありません。JTA・RAC便など同系列のものなら20分以上あれば待ってくれますからね。ANAとJTAのように他社の場合は30分という規定があるので厳しいですが、同じ系列なら25分乗り継ぎでも問題ありません。

4.お任せします。でも確かにその宿はいろいろ便利ですからね。食事無しですが久部良集落には飲食店はいくつかありますし、朝早くからやっている商店もありますからね。まぁ食事付きにこだわるなら同じ久部良なら「はいどなん」の新館は無難かと思います。どのみち宿に関しては好みや希望がいろいろあると思いますので、まずは宿泊エリアを決めてからご自分の条件を照らし合わせて決めるといいと思います。

離島だから水温が低いというか、冬から夏に変わったばかりなので気温は上がっても水温はすぐには上がっていないということなんです。特に上旬はね。なので無理しないでくださいね。

ちなみに波照間島へは4〜5月はそんなに船は欠航しませんので、普通に行けると思いますよ。問題はチケットですけどね。早起きして並ばないと乗れない場合も多いですが、波照間海運なら1ヶ月前から予約可能ですからね。

あと飛行機についてはRAC（JAL系）の飛行機はもう無くなりましたが、エアードルフィンという離島専門の航空会社で波照間空路は復活しましたが、その後運休になっているようですね。予定では2009年1月31日までの運休と言っていますが、なにせ先週末にその航空会社の親会社が倒産しましたからね。とりあえず航空会社が道連れになることは無さそうですが、復活するのは微妙なところかもしれません。

なのでもし波照間へ行かれる場合は船で計画された方が無難かと思います。

とりあえず石垣島を拠点すればいろいろな離島へ行けるのでおすすめかと思いますよ。

アドバイスありがとうございます。

与那国島は当初は考えてなかったのですが、7年ぶりの夏休みがとれて主人がどうしても最南端に行きたいと言い出したので、行けるのであれば是非行きたいと思ってます。

飛行機は日帰りですと行きはJTAなのですが、帰りはRACでものすごく小さい飛行機みたいで座席数も少ないのでキャンセルのきくチケットを確保はしました。
プロペラ機なのでしょうか？ちょっとドキドキです。
レンタカーは空港内に営業所のある米浜レンタカーで予約しました。空港から借りられるそうです。
結局3時間ですよね。。せっかく行くのにもったいない気はかなりします。
3時間でも1周できるのであれば安心です。
最西端〜南牧場線〜コトーの診療所〜立神岩展望台〜東崎〜6畳ビーチ〜空港のコースで回れそうならそれで行ってみます。

波照間島行きは断念したほうがよさそうですね。
石垣島からのチケットが買い難いというのは予想外でした。。。ありがとうございます。波照間海運しかわからなかったのですが、他にもあるのですね。

せっかくリゾートでのんびり八重山を楽しもうと思ってますのでキツキツにならないようにしたいと思います。

はいむるぶしからは30thアニバーサリーのプランですので、15ポイントもらえるそうで、小浜から西表、竹富、由布3島めぐりなどでも使えるですので参加しようと思っております。

あと教えていただいたパナリ（新城島）ツアーも気になっていました。
時間限定で消えてしまうなんてまさに幻ですね！
検討してみます。
中日3日間は充実しつつものんびりと満喫したいと思っています。

台風がやってこないことだけを祈ります。

マリコさん、初めまして。横から失礼いたします。

与那国日帰りについて・・。

私も、日帰りで行ったことがあります（この時は、滞在７時間）。

管理人さんのおっしゃる通り、コストはかなりかかりますよね。
でも、ご主人さまも「どうしても最南端（←最西端ですよね・・(^_^;）」
とおっしゃっていて、費用面でもＯＫでしたら、行かれてはいかがでしょうか・・。
今回は「下見」ということで・・(^_^;。

米浜レンタカーさんなら、お書きの通り、空港で借受・返車とも可能ですし、
いずれの手続きも（他に利用者がいなければ）そんなに時間はかかりませんよ。
ただ、「返車は便出発の１時間前までに」と言われますので、マリコさんの場合は、
15時頃まで、ということになるでしょう。

島の一番外周を回ると、実測で約28km、ノンストップで約45分かかりましたね。
Dr.コトーのある、比川集落の道路が少し幅が狭いかな、というの以外は、
走りやすいです（アップダウンが多いですが・・）。

ただ、放牧されている馬の「落とし物」（いわゆる、う●●）が
道路にあったりしますので、特に、降りて歩くときは、ご注意を！・・(^_^;
・・南牧場線あたり・・東崎も・・。


お帰りのRAC便は、仰せの通り、プロペラ機（39人乗り）です。
でも、那覇〜粟国(RAC)や、石垣〜波照間(エアードルフィン)に、
ＢＮ２という９人乗りの、もっとちっちゃな飛行機もありますけどね・・
（ご存じかと思いますが、波照間行きには、高速船以外にも、飛行機もあります・・
料金高い＆曜日限定＆座席少ない、ですが・・）。


蛇足ですが、４泊５日で、八重山の離島をあれもこれも、というのは、
少々きつい行程かもしれませんね。
中３日間あっても、西表島＋由布島で１日、
竹富島は、管理人さんがよく書かれているように、半日でもＯＫ（最終日の午前とか・・）ですが、
小浜島内も回ったりされるのですよね？

あまり無理されずに、今回は「下見」感覚で(^_^;・・いずれまた八重山へ・・
というような気持ちで、ゆとりのある行程を組まれるのもよろしいかと・・。


あと、沖縄離島の情報は、一般のガイドブックでは内容も限られていますね。
沖縄離島に特化したガイドブックも出ているのですが、
ここに書籍名を書いていいものか「？」なので、ちょっと控えておきます。
この離島ドットコムのサイトは、かなり有効かと思いますね・・。
他にも、ご自分でも、いろいろネット検索されてはいかがでしょうか・・。
（検索されているとは思いますが・・(^_^;）

長々と失礼いたしました。

午後便ってことはRACのプロペラですね。よくありましたね。午前のジェットなら空きは多い方なんですが、午後便は特に与那国→石垣便はすぐに売り切れちゃうんですけどね。欠航するか否かはなんとも言えませんので、とりあえずチャレンジしてみてもいいと思いますよ。もしダメなら次の日の昼のジェットに代替できると思いますからね。その後波照間島へ行くなら当初のRACで戻れれば石垣泊で朝1便で波照間へ行けますし、ダメでも午後の船で波照間島へ渡ることが出来ますからね。

なので初日に与那国まで行き2泊し、石垣に戻って1泊。翌日波照間って計画でも大丈夫だと思いますよ（もしもの場合は与那国3泊、石垣に戻ってそのまま波照間便）。

正直、波照間便の昼の2便よりは与那国島のRACの方が欠航しないと思いますよ（笑）。

さて、旅行まで１ヶ月切ってきたので、
旅行の計画も大詰めになってきています。

結局、今回の旅行は、波照間の航路は辛い・・・と
いうことで、下記の様になりました。

１日目　午後に石垣空港到着、
　　　　その後、RACにて波照間空港へ
　　　　波照間泊（けだもと荘予定）
２日目　波照間泊（けだもと荘予定）
３日目　RACで波照間島→石垣島へ
　　　　竹富島泊（さぷな家）
４日目　飛行機の出発時間まで、
　　　　軽く石垣島を観光

宿泊先について悩んでいます。
当初、ペンション最南端で・・・と思っていましたが、
やっぱりゆんたくを楽しみたい!+金銭的に・・・
ということで、民宿にしようと思っています。
こちらのサイトで好評の「うるま家」に
問い合わせを入れましたが、満室でした。
「けだもと荘」を視野に入れているのですが、
いかがでしょうか？他に、お勧めはありますか？
星空荘ですと、ゆんたくが無い様なので、
躊躇しています。

また、３日目にさぷな家に宿泊予定です。
必然的に夕食は、外食になりますが、
美味しいお店はありますか？

度々お手数ですが、お願いいたします。

本命宿が取れずに一応他の宿の予約を入れたものの、納得してないことってありますよね。特に八重山の民宿は宿の個性が大きな旅の楽しみですからね。
（でも実際にはその時、一緒に泊まる他のお客さんの影響が大きいです）

そこであくまでも参考ですが、第一希望を諦めないという方法もあります。希望の宿にもし空いたら連絡頂けますかと丁重にお願いする手です。又は出発直前まで週に一度くらい定期的にＴＥＬして確認するとか。
私はいつも早々に予約を確保してしまいますが、急遽行く場合や出遅れてしまった場合などはこの方法で結構取れるもんです。特に以外と直前のキャンセルって多いようで出発後に急遽取れるなんてこともあります。
成功しても、もちろん断る宿にはキャンセルポリシーの範囲内で極力早めに誠意を持って連絡入れる等マナーを守ることも重要です。

宿が決まらないと落ち着かないですが、今いろいろ考えていること自体が旅の大きな楽しみですので、前向きに楽しんで下さい。波照間の海もRACも最高ですよ！

飛行機情報ありがとうございます。予想通りでしたね。多分そんな感じかな？って思いましたので、あとは自己判断で安定飛行に入ったら窓の外を撮影してみると良いかと思います。RACのさらに小型機ならそんなに上空まであがらないと思いますので、すぐに安定飛行になると思いますけどね。

ちなみに同じRACのプロペラ機で与那国便などでは飛行機のサイズがやや大きいので、きちんとシートベルトのランプなどはありますけどね。あくまで波照間便などの小型機の時の場合の話ですのでご理解願います。

それはさておき、天気は急に冬モードに入ってしまった沖縄なんですが、天気や気候がどうあれ「気持ちは晴れ」で離島旅行してくださいね。それでは良い旅を！

1日3往復ある高速艇（安栄観光と波照間海運で合計6往復）を上手に使えばなんとかなると思いますけどね。どのみち石垣島での乗り継ぎによる待ち時間は生じると思いますけどね。一番待ち時間をする無くするなら、曜日は火・水・金・日にして、昼の波照間海運の2便で石垣島に戻り（14時15分着）、その後RACの飛行機に乗り継げば（16時50分発）、2時間半乗り継ぎですが離島桟橋〜空港での移動時間を差し引けば2時間のロスで済みますけどね。

なので3日間なら中日を「火・水・金・日」の曜日になるようにすると実現可能かもしれませんよ。でも実際は与那国島から発つ日もこのRACがある日が望ましいので、そうなると月曜出発しかないと思います（月・火・水の3日間がベスト）。

正直、3日間でこの2島はかなり厳しいのが現実です。

ちなみに与那国〜那覇の直行便は「火・水・金・日」の曜日限定で、要は石垣〜与那国のプロペラ機と同じ日程になります。なので結局「月・火・水」の3日間で予定を組まれた方が良いのには変わらないと思います（那覇〜与那国便も夕方から夜にかけての飛行機なので）。

RACの那覇便も利用可能なJALツアーの島巡り２フライトか格安那覇＋美ら島切符であとはフライト次第ですね。
与那国→石垣の午後便は那覇→与那国がそのまま運行してるダケですからね。

あとは飛行機次第ですね。うまく午後6時発の与那国〜那覇の直行便を絡ませられると、時間を有効に使えると思いますけどね。その後羽田便なら午後8時台の飛行機には乗り継げますからね。それ以外の方法でも与那国〜石垣を夕方のプロペラ機がある曜日にするだけでも効率的かと思います。

もし与那国にする場合は、行きはJTAのジェット機（午前便）で与那国入りして、帰りはRACのプロペラ機（夕方〜夜便）で帰ると良いですね。

まだ時間はありますので、いろいろ検討してみてくださいね。

RACからの引き継ぎの話は「受け入れる用意がある」とのニュースだけで、「受け入れる」との報道はされていなかったと思いますので、実質的に飛行機便が無い時期もあるかと思いますので、飛行機で帰りを楽しむと良いかと思います。

あとは台風ですね。でもその前に今週末は本土に直撃？大きな被害がないことを祈るばかりです。

もちろん妥当なのはJALからRACへの乗り継ぎですけどね。飛行機の運航スケジュールだけはその日にならないと分からないので、遅くなるとも早くなるともいえませんので、正直なところ飛行機の系列会社を変えないで乗り継ぎするのが最善かと思います。

こればっかりはどうしようもないので、あとはギャンブルしてANAで行って、乗り継げないのなら船で波照間島へ渡る。ギャンブルをしないのなら初めから同じ系列のJAL系の飛行機で行く。この2拓かと思います。

あとはANAに問い合わせしてみて、RACへの乗り継ぎの話を詳しく聞いてみると良いでしょう。あとRAC（JAL）にも聞いてみて、この乗り継ぎの話をいろいろ聞いてみると良いでしょう。あとは航空会社の判断になると思いますけどね。那覇空港でRAC便のチェックインまで出来れば問題無いんですけどね。

安心を買うならJTA＋RACですけどね^^;

今月どちらの島も日帰りで行ってきました＾＾
黒島は、日帰りでも十分楽しめると思います。

問題は波照間ですが、日帰りとなると、1便で行って3便で帰ってくることになります。海が時化てなければ約1時間の距離なので十分楽しめると思いますが、万一時化てて3便が欠航になったら石垣には戻れません。

そういうわけで、10月で曜日が合えばRAC便で日帰りされると面白いと思いますよ＾＾小さな飛行機ですが、遊覧飛行の気分も味わえますので船より値段は高いけど乗る価値ありだと思います！RAC便だと、波照間滞在時間は5時間強くらいですが私は十分楽しめました。

ありがとうございます！
常に楽しむことを忘れることなく八重山へ旅立ちます！
そういや、波照間行きですが、今回はRACが撤退ということでRAC予約しました＾＾；

それから、どこかリポートの必要なところありますか？
一応波照間、鳩間の２島ならリポート可能です！

おっと・・そろそろ受付時間＾＾；これから行ってきます！

9月6日は便がありませんが9月7日の帰りはRAC便の空きがありますよ！
石垣空港についてしまいますが今秋で無くなってしまうので
記念にありかもと思いまして。
八重山の島々を眺めながらの15分間の空中散歩もなかなか素晴らしいですよ

その考えで良いかと思いますよ。渡れれば波照間島、渡れなければ他の島って感じで考えると良いかと思います。まぁ宿をどうするかが問題になりますが・・・帰りは飛行機でも船でも良いかと思いますけどね^^;

あと波照間島から帰る船は波照間島が気に入ればそのまま夕方までいてもいいかと思いますし、初日で満喫したなら竹富島や黒島でも良いかと思います。でも黒島なら１便で、竹富島なら２便で石垣に戻ると良いかと思います。黒島の方がやや広いので、時間があった方が良いですからね。

ちなみに飛行機はRACの運営ではこの秋（11月）で無くなってしまいますが、他の民間航空会社（エアドルフィン）がその路線の存続を含めて検討中だとのことらしいです。でもまだ本決まりの話でないので微妙な状況ですが・・・^^;
http://blogs.dion.ne.jp/uminchu/archives/5309791.html

とりあえず往復ともに船の場合は波照間島に行く際におおよその運行状況はつかめますので、行って戻れないってことは無いかと思います。無理して行かない限りはね^^;なのでもともとダメなら他の離島って考えがあるのですから、往復ともに船でお考えになっても問題ないと思いますよ。

石垣行きのチケットは波照間の港で出航の一時間くらい前におっちゃんが売りに来た覚えがあります。また、あまりおすすめは出来ませんが保険として、曜日が合えばRAC便のチケットも購入して必要なくなればキャンセルする手もあります。
以前に島の方に帰りの船について聞いたことがありますが、断言はできないけど積み残しは出ないようなことを言っていました。

8/2〜波照間に一泊したものです。（台風４号ウサギ接近中。）
行きは、『ホテルみやひら』から６時少し前に安栄１便ゲットしに
シャッター開くと同時に購入しました。激戦って感じでは無かったです。
（最初はスリープイン泊予定でしたがスッピンでフラフラ朝から近所迷惑
なので安栄１便ゲットの為に変更しました。ANAの空港券＋１泊）
１２人定員と聞いていたので、のんびり乗船すると船内（エアコンがあって涼しい）は３０人ぐらいの人で満杯。デッキにも１５人ぐらいの人でごった返していました。聞いていた話と違っていてビックリでした。
結局、デッキで暑と１時間戦っていました。

帰りは、RAC２便で石垣迄戻ったのでよく分かりませんが
一杯で乗せて頂けない事は無いんじゃないでしょうか？
購入時海の状態聞いてみましたが『いたって穏やかです。』といわれ
初ジェットコースター状態体験出来ずホッとしたような残念だったような
そんな気持ちでした。購入時に伺うと良いですよ。

お泊まりが『スリープイン』なら前日レンタサイクルを借りておくのも
手ですね。（台数が余りないようなので事情を話して）
朝起きてすぐにチャリで離島桟橋へ安栄１便ゲットしに
歩くより数倍早いです。（後半はスリープイン泊でした。）
私は、次回そうしようと考えています。