沖縄離島ドットコム

波照間島の場合、フェリーもあるので曜日があえば無理に高速艇にこだわらなくてもどうにか日帰りができると思いますからね。でも行きに高速艇に乗らない場合、帰りの高速艇のチケットを購入できないので、帰りは島で購入するしかありません。なので満席なんてこともあるかもしれません・・・（多分大丈夫ですが）。まぁその際は時間は短くなるもののフェリーで帰れば良いんですけどね。なのでフェリーで行かれる場合は、念のため2便が到着する時間にあわせて波照間港へ行き、3便のチケットを確保すると良いかな？（波照間海運は船が来る時間しかカウンターに人が居ないので）。

でも実際は島発の人が優先されることが多いので、帰りの3便の高速艇もそこまでしなくてもチケットは確保できるんですけどね。30分ぐらい前に港へ行けば。あとはお任せします。ちなみに管理人は3便の30分前に行っていままで全部チケットを確保できていますけどね^^ゞ

あと鳩間便や波照間便は欠航しやすいというか、他の航路に比べて「可能性がある」のでその点は考えておくと良いでしょう。特に日帰りの場合は注意した方が良いですからね（帰れない可能性もあるので）。

とりあえず日帰りベースならなんとかなるので、あとは当日の天気や波の状況にあわせて、臨機応変に島を楽しんでくださいね。

最後に波照間海運は1ヶ月前から予約可能ですが、万が一予約できなくてもあくまで予約可能分が満席なだけで当日朝早くにチケットを買いに行けば問題ありません。午前7時半ぐらいから窓口がオープンしますのでその前には並ぶと良いかも？

まずは無事に予約できると良いですね。

行かれる日程が空きのＧＷなので、波照間島行きの船は事前に予約した方が良いかと思います（波照間海運）。乗船する1ヶ月前から予約可能なので、8月の後半になってから予約してくださいね。

でも万が一予約できなくてもあくまで予約席が満席なだけで、他の席は空きがありますので、その際は当日の早い時間（午前7時半）に離島桟橋へ行ってチケットカウンターに並びましょう！

確実なことは言えませんが、でも波照間海運の「高速艇（ですよね）」の2便なら朝の7時半でもチケットはとれると思いますよ。っていうか7時半の窓口オープン時間に行けば朝の1便でも乗れると思いますけどね。なのであくまで1便を確保するために行き、ダメなら2便って考えるといいと思いますよ。でも乗船1ヶ月前から電話予約可能なのでまずは予約するのが一番かと思いますよ。まぁ予約できなくても予約枠と当日枠は別ですので当日朝から窓口に行けばチケットはとれると思いますけどね。

ちなみにその他の航路は特に予約も不要ですし、朝早くから離島桟橋に行く必要も無いかと思います。あと波照間島へのフェリーの場合は予約も不要ですし間際に行っても問題ないです。朝早く離島桟橋へ行く必要が生じるのはあくまで高速艇の話です。

しかしその2便までの間に黒島に行くのはあまりオススメではないと思います。できれば朝から波照間島へ行く方がおすすめですがどうしてもというなら船の時間が合えば1日目に黒島へ行って、船の便数が多い竹富島に3日目に行くのがいいかと思います。

高速艇とフェリーの揺れは全然違いますのであまり比較にならないかも？でもどっちかというとフェリーの方が揺れの震幅が大きいので酔いやすいですけどね。高速艇の揺れの震幅は小さいけど早いって感じなので、フェリーの揺れが遊園地のバイキング的なら、高速艇の揺れはジェットコースター的な揺れって感じかと思います。まぁ乗る前の気持ちで大丈夫ならOKじゃないかな？あとは当日の海の状況次第かと思います。

ちなみに波照間島へのフェリーは予約無しでOKですしギリギリっていうか30分前ぐらいまでに行っても乗れると思います。高速艇の場合は波照間海運の場合は午前7時半の窓口オープン前に行って並ばないと買えない場合も多いですが、もし行かれるなら電話予約も可能なので波照間海運に電話して空席があるか否か確認すると良いでしょう。ちなみに予約席には限りがありますのでもし電話予約できなくても当日の朝に窓口に行けば買うこともできますので、まずは電話してみてくださいね。

あと帰りの高速艇ですが往復でチケットを購入した人が優先されますので名目上は乗れないこともありますが、実際はそこまで厳しく制限していないので、波照間港のターミナルでチケットを買って乗ることは出来ると思いますよ。なので曜日（火・木・土）が合えば行きはフェリーで、帰りは高速艇にすれば朝早く起きたり電話予約しなくてもいいかもしれませんね。

ちなみにフェリーでの往復でも4〜9月なら島に4時間滞在できますので、もし泳がれないならフェリーでの日帰りも可能ですけどね。

あと高速艇にもトイレはありますがめちゃくちゃ狭いです。フェリーの方がいろいろな意味で安心かもしれませんね。曜日さえ合えば・・・。

西表島ではまずピナイサーラの滝半日ツアーに参加してカヌーとトレッキングはクリア。ツアーは午後1時半には終わるのでそれからレンタカーで由布島と星砂の浜へ行くとオールクリアかと思います。西表島には上原港から入れば、全て上原起点で行けますからね。由布島までは往復1時間。星砂の浜までは往復20分って感じかな？なので午後1時半から回っても十分帰りの船には間に合うかと思います。まぁ時間短縮という意味で、西表島に入ったら最初にレンタカーを借りるのが良いかな？そうすればツアー後にロスなく西表島観光出来ますからね。

ちなみにカヌーをご希望されているので、どうしてもツアーには参加する必要がありますので、全部フリーで行くのはちょっと無理かと思いますよ。

あと波照間島については行かれる日程が決まっているのなら、1ヶ月前から波照間海運なら予約可能なので、予約した方が良いかと思いますよ。当日だと席が取れない可能性もありますので、安心を買う意味でも予約した方が良いかと思います（といっても予約のみで特に費用は発生しませんが）。

予約の席数はそんなに多くないので、ダメでも当日早めにカウンターに行けば乗れることが多いです。時期にもよりますが出発1時間前で乗れる場合もあればダメな場合もありますのでなんとも言えません。

確実なのは波照間海運なら朝の7時台にカウンターが空くと同時に行くことですね。安栄観光の場合は朝6時。とにかくカウンターが開く時間と同時もしくはその前に行けば確実に乗ることが出来るかもしれません（詳細なカウンター尾ぷん時間は個々の会社にお問い合わせください）。

とにかく「早起きは三文の徳」なので朝早く離島桟橋に行くことですね。その後朝食を取ってからまた離島桟橋に行く感じでイメージすると良いかと思います。

安栄観光で波照間島へ当日チケットはかなり早くチケットカウンターへ行かないと購入は難しいと思います。なので1時間遅くても波照間海運の船を予約して行かれた方が良いかと思います。なのでサイクリングツアーではなく最初から「波照間海運」の船で行けば予約も可能になりますのでおすすめかと思います。安栄も波照間海運も同じ海を移動するので揺れは変わりませんので。

あと波照間島ではニシ浜から最南端まではトイレどころか自販機もありません。自転車だと時間にして20〜30分かな？人にもよりますが。それとニシ浜・港にはトイレはありますが、船の中にもトイレはあるもののあくまで簡易的なものなのでご理解願います。正直、波照間島で暑さ対策をしたいのならば短時間でもレンタカーを借りることをおすすめしますよ。9月末でもまだ真夏なので自転車はかなり汗をかくかと思いますので。

それと黒島は岩場がメインなのでマリンシューズなどが無いとかなり厳しいと思いますのでその点ご理解願います。でも泳ぐなら石垣島や竹富島よりもおすすめかと思いますけどね。

潮の状況についてはあとはご自分でお考えください。

情報ありがとうございます。予約が出来ないのは安栄観光なので、波照間海運は予約できるようになったのかな？

でもホントに波照間便はプラチナチケットですね。以前は安栄でも当日の30分前でも乗れたのにな〜・・・なんでかな〜？波照間島の宿もそんなに増えた訳じゃないし、観光化されたわけじゃないのにね〜。

波照間便。狭き門ってことになっちゃったみたいですね。とりあえず安栄は午前6時前には並ばないと行けないみたいですね。そして波照間海運もチケット販売が午前7時40分からなら午前7時には並ばないといけないのかな？あとは予約できるか否かですね。

正直、管理人は面倒だから今後はフェリーで行こうかな？って思ったりします。フェリーなら確実に乗れると思いますからね^^v

ちなみに波照間の2便3便の欠航確率の高さはいつものことですけどね。1便だけは物資の関係で出ることが多いですが、2便3便は無理して出す必要はありませんからね。こればかりは仕方ないです。波照間島への海域はどうしても荒れますからね（特に波照間行きでは後半の海）。

それはさておき、いろいろご苦労様でした^^ゞ

あと役に立つ情報もありがとうございます。

波照間島への船は安栄観光だけじゃなく、波照間海運もありますのであまり安栄さんにこだわらないほうがいいですよ。波照間便はどちらの会社でも予約はできませんので、当日朝早めに離島桟橋のカウンターへ行く必要があります。安栄さんは午前６時のカウンターオープンと同時に行かないと人数制限がるので特に朝の１便には乗れないこともありますが、波照間海運ならもう少し遅くても大丈夫かと思います。
とりあえず何時の船に乗りたいか次第で離島桟橋にチケットを買いに行く時間は異なるのでなんともいえません。まずは復路はそんなに問題なく買えると思いますが、往路については何時の便を希望されているか次第でカウンターへ行く時間は異なります。

1.1日目と2日目はそんなに時間の余裕は変わらないと思いますよ。どっちもどっちだと思いますので、このままでも良いと思いますよ。強いて言えばシュノーケリングの道具は2日目に買ってもいいと思いますけどね^^;あと「きしもと食堂」さんは正直あんまりオススメではないと思います。雑誌とかでいろいろ紹介されていますが、そこへ行くなら水族館先の備瀬にある「山原屋そば」の方が時間的にも味的にも雰囲気的にもおすすめかと思いますよ。ついでに備瀬集落を散策するのもオススメですからね。本島でありながら離島の雰囲気がある備瀬集落、オススメですよ。
あと1日目も国際通りで食べるのはちょっと・・・^^;シュノーケリング道具を2日目に購入することとして、レンタカーでいきなり移動して移動先で食べても良いかと思いますよ。国際通りはあまり行かなくても・・・^^;
おすすめなのは那覇から高速で北中城ICまで北上して、普天間のキングタコスでタコライスをテイクアウト、もしくは店内で食べて中城城趾へ行くと良いかと思いますよ。そうすると効率も良いですからね。その後海中道路に行って帰りも高速で那覇に向かって時間があれば1日目の最後にシュノーケリング道具を購入するのも良いですからね。

2.黒島〜波照間への乗り継ぎは、確かにチケットが先着順なので時間的に微妙ですね。でもごっさしの通り11時の安栄がダメなら12時の波照間海運にすれば良いだけですからね。なのであまり気にしなくても良いかもしれませんね。ちなみに黒島行きのチケットを買う際に翌日の波照間便は購入できませんのであしからず（波照間便は当日購入のみ）。

3.竹富島観光には十二分に時間があると思います。最低でも3時間あれば十分ですので、それ以上に時間があるみたいなのでOKかと思いますよ。

不可能じゃないですよ、与那国島からの午前便ってこことは12時15分に石垣島着ですよね。となると飛行機から降りるまでのロスが15分で、タクシーで離島桟橋まで15分とすると、最短で12時45分に港に到着ですね。でもそこから一番早い船は夕方の3便になっちゃいますので、安栄観光だと15時、波照間海運だと15時半になっちゃいますので、2時間ほど「待ち」が生じますけどね。2時間前なら人数制限のある安栄観光でも、制限がない波照間海運でも乗れると思いますよ。あとは好みって感じですけどね。ちなみに波照間島から戻ったあとに竹富島に渡るには、竹富便の本数は多いので好きな時間の船で波照間を出るといいと思いますよ。

ちなみに宿。与那国島だと個人的には素泊まりの「もすら」さんが落ち着けていいと思いますよ。1泊3000円だし。食事付きだと「おもろ」さんが人気らしいです。波照間島だと素泊まりなら「美波」さんで、食事付きなら「うるま家」さんで、宿代が高いけど落ち着けるのは「ペンション最南端」かな。

最後に航空券は前もって予約した方が安くて良いですよ。インターネットで予約・購入するのが良いと思います。普通にＪＡＬのＨＰで空席確認して予約するだけだと思いますよ。チケットは当日空港でもらえば良いだけですからね。

http://www.jal.co.jp/dom/

竹富島の朝1便で石垣に戻って波照間島への船への乗り継ぎは、安栄は人数制限があるので多分チケットが完売だと思います。GW間際なのでなおさら安栄は難しいかな？波照間海運なら人数制限がそんなに無いので間に合うとは思いますけどね。7時45分の始発の船で竹富島から石垣島に戻る前提ですけどね（7時55分着なので、波照間海運の8時20分の船への25分の乗り継ぎ）。
まぁダメなら安栄の11時の船にする程度で考えていればいいと思いますけどね。

なのでツアーの予約は次の日の午前中に設定しておいた方が無難かと思いますよ。朝の船で行けてしかもその日のコンディションがすごく良さそうなら、波照間島行きの船に乗る前に当日のツアーに変更できるか電話して、可能ならばその日のツアーに参加しちゃえばいいと思いますからね。人数的に問題なければ変更可能だと思いますからね。

でも朝7時45分の船に乗るのはあまりに早いので、もう少し余裕を持って考えると予め2便で波照間島へ行くようにして（ツアーは翌日にして）、のんびりとした移動にすると良いんですけどね〜。竹富島で朝のひとときをのんびりして欲しいな〜って思いますので^^ゞ

　以前、八重山の旅程についてご相談した者です。
１２/７〜１０にかけての３泊４日にて、波照間島、黒島、西表島、鳩間島、石垣島と駆け足でしたが、無事旅程を満喫して帰ってくる事ができました。
　以下、旅の御報告をさせて頂きます。
　
　まず初日。昼前の石垣入り、１２時の波照間海運で波照間行きを予定していたので、桟橋のチケット売り場に着くまでは正直ドキドキしていましたが、予定通りの出航との事で一安心しました。「さぁ、これから揺れるのかなぁ」と先を心配しつつ、乗客１０人程の中、頂いたアドバイス通り後部座席に座り、後半は幾度か波に突き上げられる場面もありましたが、ほぼ定刻の入港となりました。
　その後は自転車で、主な名所を観光しながら島内を一周しましたが、絶えず吹き付ける強風には参りました。おまけに想像していたよりもかなり寒い（泣）。
午後４時ぐらいに立ち寄ったニシ浜では、その海の色に感動しましたが、砂が舞い上がる程さらに風も強くなり、その日は早めに引き上げました。
　宿は、うるま家さんにお世話になりましたが、皆さんの口コミ通り部屋や施設も清潔で、食事も家庭料理で美味しかったです。沖縄の民宿は初めてでしたが、付かず離れずの距離感で接して下さり、また同宿の方々にも恵まれ、楽しい夜を過ごす事が出来ました。
　
　翌日、前日とは異なり、桟橋付近でもかなり白波が立つ程の強風に「今日は揺れるよ〜」と宿の方。安永観光の一便に乗りましたが、やはりかなりの揺れでした。
　その後はすぐに船を乗り換え、黒島へ向かいましたが、時期的なこともあるのでしょうか、船が去った後の島内は静まり返り、自転車で少し走れば、綺麗な海が広がる中に牧場、また牧場という、なんだか不思議な立地で心が和みました。
次回は半日の日帰りではなく、宿泊を兼ねて一日ゆっくりしてみたいですね。
　
　３日目、西表島をレンタカーで観光しましたが、海岸沿いの道路の電柱が軒並み倒壊して向かいのガードレールに激突した痕跡があったり、植物の傷み具合等にしても、去年よりも明らかに甚大な台風の被害の様で、唖然としてしまいました。（波照間でもかなりの被害だった、と宿の方から伺いましたが、サトウキビの収穫も例年よりも遅れているらしいです。）
　今回は初めて船浮へ渡り、イダの浜に感動、また、集落では遊んでいた地元の子供が道案内をしてくれたり、ほのぼのとする場面もありました。反面、大戦時の旧日本軍の戦跡も訪れましたが、当時を想うとなんとも辛い気持ちになりました。
　その後、南風見田の浜にも行ったのですが、どうしても忘忽石の碑が見つけられず時間切れとなり、西表島を後にしました。
　
　そして最終日、念願の鳩間島へ行ってきました。
１２月ということで適当な船便も無く、諦めかけていたのですが、石垣島ドリーム観光のツアーで半日島内フリー観光（レンタサイクル付き）に参加しました。
　こちらでご指摘を頂いた様に、朝、島へ渡る事が出来ても、帰りの便が欠航になると帰れないのでは、との懸念がありましたが、先方に確認したところ、＜西表島・上原行きの船が鳩間島へ立ち寄り、上原の帰りに再度鳩間経由で石垣島へ向かう便＞だそうで、当日の天候次第で欠航自体はあるが、出航した船は戻ります、との事でした。波を少々高かった様ですが、無事出航、上原より船が戻るまでの間、正味２時間の滞在で、全くの駆け足でしたが、一応、島内を一周、綺麗な浜でのんびり？する事も出来ました。帰りの船はかなり波も高く、ある意味、今回の波照間便よりも揺れがひどかった様に感じましたが、この時期、どうしても渡りたい方で、運行日にスケジュールが合うならば、オススメかもしれません。
船自体は高速フェリーと言う事で、他の高速船よりも少し時間はかかりますが、何分新規参入の会社なので、船はとても綺麗、スタッフの対応もとても丁寧でした。
　
　以上、長々と書いてしまいましたが、旅行中もこちらのサイトで得た情報が
大変役に立ち、有意義な旅行となりました。今回は忙しい日程でしたが、効率良く旅程をこなすことが出来たのも管理人さんはじめ、みなさんのお陰と思っております。次回は、今回の様に詰め込まず、じっくりとお気に入りの離島を探していきたいです。本当にどうも有難う御座いました。

　



　

初めまして、こんにちは。
石垣リピーターですが恥ずかしながらこちらのサイトは
今回初めて拝見しました(~_~;)
もっと早くお会いしたかった〜。。。

ところで横から申し訳ないのですが、
安栄の波照間チケットの件で知りたいことがあります。
行きの詳細はよく分かりました！帰りの事なのですが、
往復安栄さんで購入する時、帰りの予約は入れられるのですか？
事前予約は受けていない、当日売り、となっていますから
その理屈だと日帰りのみ帰りも同時に買える、という事ですよね。
数日後の場合はどうなのでしょう？１２人までだとしたら、
帰る時も朝６時から港に陣取らなければ乗れないのでしょうか？
安栄のチケット売り場はないそうですが、
その場合どうやって順番を決めるのでしょう？

もし数日後の帰りの予約が入れられると仮定して、
その前日になって「都合ができて今日帰りたい」
となった場合、たいていは乗りたい船の時間に港に行って
石垣から来た船のスタッフにお願いすると思うのですが
「あいにく今日は１２人いっぱい予約が入ってて乗れないよ」
なんて事になっちゃうんでしょうか？？
その場合、安栄のチケット片道はパーで、
波照間海運に買い替えなければいけないのでしょうか？？

行きの事はよく分かったのですが、帰りの乗り方が
他の方の旅行記も読んでみましたが分かりませんでした。
どうぞよろしくお願いします。

ほへ？？定員１２人じゃないの？一体どういうことなのでしょう？さすが安栄ってことなのでしょうか？もう少し詳しく聞かせていただきたいのですが、定員１２人の船にどうやって３０人近く乗せるのでしょう？

もしかしてこれぞすし詰め！！って感じでいっぱいいっぱい乗ってるのでしょうか・・・定員１２人で３０人近く乗るともしかして座れないとか？？ちょっと時化ると１時間半は船の上になるかもしれないと思うと、立ってるのはちょっと・・・

こうなると、時化って危ういときは波照間に行かずに黒島か西表にすることも考えないとだめですね＾＾；時化ってなくて波照間海運も通常運行しているのなら、別にどっちの船で行ってもいいので、やはり当日のお天気と相談ですね＾＾

こんにちは。
先週、この便を利用してきたモノとして。

私も、波照間から西表にあわよくば渡りたかったので、
この便の存在は気になっていました。

予定を立てたときから何度も安栄に確認をしているのですが、
建前上不定期なので、当日まで「出る」とは、言ってくれません。
前日に石垣の安栄で確認したときも、
「明日にならないとわかりません。基本的に、ツアーがあるときだけし
か寄りませんし、大潮の時はツアー自体が逆回りになるので・・・」とのこ
と。
私自身、行きは飛行機で波照間に行ったので、それ故にチケットすら買
うことができず・・・。
そこで、当日９：００に電話で安栄に確認をし、「行く」ということを
聞いて、波照間港で、ジープで購入。
（これ、発売は１２：３０からです）
ちなみに、チケット代は＠３０００円。
つまり、石垣に行くのと変わりません。途中下車前途無効　っていう扱
いなのでしょうか？
波照間・大原間は、天気の良い私の乗った日で４０分弱かかりました。

あと、船会社が出すバスの件ですが、東部から西部の連絡バスって、
西部（船浦・上原）が欠航でないときにも、出るのでしょうか？
それなら、結構な人が船便の安い東部便に乗るような気がしますが・・・。

あと、西表島の路線バスは現在一日６往復になっているのです。
（平成１７年９月まで、試験的に増便中とのこと）
大原発は１３:４２です。
ですから、バスを降りたらすぐにバス停に向かわれた方が良いと思いま
す。そうすれば、（船会社のバスがなくても）路線バスには間に合いそ
うですね。

個人的には、西表の路線バスは車高が高い分、海やほかの島が見える時
間が長いので、気に入っています。
６往復効果を持続するためにも、個人的には乗られた方がいいのではと
思いますよ。

・・・
ここまでは、私の体験です。
あとは、旅の途中の伝聞では、
波照間便は、安栄は船長に頼んで黒島に寄ってもらった　という人も
居ました。ホントにできるのかどうかは分かりませんが・・・。
あと、この日も、波照間海運の二便は欠航。
地元の人曰く、一便が遅れたら二便は平気で欠航にする。
そもそも二便の石垣発を１１：３０にしたらいいのに（ブツブツ）

以上は、伝聞ですのでなにも根拠はありません。
とにかく、情報は自分で積極的に集めることだと思います。