沖縄離島ドットコム

こんばんは、いつもお世話になっています。大変参考にさせていただいています！
今回ついに与那国に行くことになりました！ただ、飛行機のことで悩んでおり、もし情報いただければ光栄です。
羽田06:45→石垣09:45、石垣10:05→与那国10:35の便を考えていたのですが、乗り継ぎが20分しかないので不安です。JALに問い合わせしましたら一応「乗り継ぎ可能」だとは言われましたし、乗れたという方のお話も読んではいるのですが。
それで、前の晩に那覇で一泊し、那覇07:15→与那国08:30で行こうかと思うのですが、このRAC便は距離が長いので欠航率が高いということもこちらで拝読しました。　
どのみち「運」だとは思うのですが、どちらがおすすめかアドヴァイスいただければとてもありがたいです！

同一航空会社での乗り継ぎなら、万が一最初の便が遅延しても次の便は待ってくれるので問題ないと思います。今回はJAL→RACなら同じJAL系なので大丈夫です。
欠航リスクに関しては石垣発与那国便も那覇発与那国便も変わりませんよ。同じ機体ですし、欠航リスクは与那国空港次第なので同じだと思います。

まずは羽田空港で「石垣島から先の乗り継ぎ便がある」とチェックインの際伝えておけば確実です。っていうか有人カウンターなら「お乗り継ぎ便はありませんか？」って聞かれますので、有人カウンターでチェックインするのがおすすめかもしれませんね。受託手荷物があれば必然的に有人カウンターでのチェックインになるとは思います。

1.那覇空港での1時間20分は待つのみです。外に出る時間はないと思います。実際に搭乗するまで1時間あるので、あとは搭乗ロビー内で軽く食事でもしてはいかがでしょう？あと石垣島での3時間半はちょっと長いので、こちらは一度外に出た方が良いかも？タクシーで全日空のマエザトビーチぐらいなら行けると思いますよ。あそこならバスもあるしホテルなのでタクシーも多いので帰りも気にならないと思いますからね。あと歩いて15分ぐらい先にあるスーパー「マックスバリュ」まで行くことも可能ですが、時期的に暑いですからね^^;初日と言うこともあるので無理しない方がいいかな？無難にタクシーで。

2.のんびりするなら波照間島でしょう（笑）。でも以前行ったことがあるんですよね。あとは泳ぐなら黒島ものんびりできて良いですよ。竹富島のように観光客もそんなに多くないですし。

3.乗り継ぎ時間が25分は無謀ではありません。JTA・RAC便など同系列のものなら20分以上あれば待ってくれますからね。ANAとJTAのように他社の場合は30分という規定があるので厳しいですが、同じ系列なら25分乗り継ぎでも問題ありません。

4.お任せします。でも確かにその宿はいろいろ便利ですからね。食事無しですが久部良集落には飲食店はいくつかありますし、朝早くからやっている商店もありますからね。まぁ食事付きにこだわるなら同じ久部良なら「はいどなん」の新館は無難かと思います。どのみち宿に関しては好みや希望がいろいろあると思いますので、まずは宿泊エリアを決めてからご自分の条件を照らし合わせて決めるといいと思います。

今度は阿嘉島ではなく久米島なんですね^^;ちなみに久米島っていうか同じ路線でJTAとRACがある場合は、純粋にJTA＝ジェットで、RAC＝プロペラって考えでOKですよ。なのでジェットの方がプロペラよりもやや早いですが、プロペラの方がやや高度が低めなので飛行機からの景色がキレイです。それとジェットは荷物の重さの制限があって無いようなものですが、プロペラの場合は1名15kgまで（だったかな？）と明確に定められていますので、ダイビング機材などがある場合はオーバーする場合があります。

それはさておき、乗り継ぎは他社でもきちんと手続きできますよ。確か他社の場合は30分あれば乗り継ぎ手続きできると思いますよ。出発地のチェックイン時に最終到着地までの航空券も提示することによって手続きできるはずです。これをすれば飛行機が遅れてもある程度は待ってくれるはずですよ。

http://www.ana.co.jp/dom/checkin/step/connect/

ってことで30分以上の乗り継ぎ時間がありますので、そんなに気にしなくても大丈夫かと思いますよ。ジェットの方がプロペラよりも悪天候に強いのでなおさらかと思いますし。

そうですか・・・やはり無理がありますね（＾＾；）
スーパーのことは思いつきもしなかったです。
アドバイスをありがとうございました★
与那国からの帰りに使う乗り継ぎなんです。
帰れなくなったら困るので慎重にいきたいです。

レス内容がごろっと話変わりますが追加質問させてください。

この掲示板に書いてありますが飛行機RAC807はプロペラ機なんですね。
実は「行き」にこれを使うので飛ぶかどうか心配になってきました。
（時間が合わずやむなくRAC807にした）

3/19に乗りますが、そのころの天候はいかがなものでしょうか。
そのときになってみないと分からないのは承知の上ですが。

ちなみに空港〜スーパーは徒歩15分。スーパー〜マエザトビーチ（ホテル側ではなく脇道から入る側）も15分ぐらいかな？つまり空港からビーチまでは30分って感じなので、徒歩を全て合計するとちょうど1時間。スーパーでぶらぶらして30分。食事をどこかでして1時間。予備に30分ぐらいみても3時間十分つぶせますけどね^^v空港周辺だけで。

あとRACは基本的にプロペラですが、与那国便はそんなに小型のプロペラじゃなく、そこそこの大きさですからね。2列＋2列のシートで70人ぐらいは乗れるとタイプですからね。そんなに欠航は無いと思いますが、天気だけはなんとも・・・^^;

ちなみにこの機材は那覇→与那国→石垣→与那国→那覇って感じで4つの路線を続けて運行しますので、与那国〜石垣が問題なくても、那覇〜与那国で問題が起きれば欠航や遅延になりますからね。先日与那国島へ行った際も、与那国〜那覇便に乗る予定だったのですが、その前の石垣発着で大きく遅れが出て管理人が乗る飛行機も遅れちゃった経験もありますが。

3月中旬なら大丈夫だとは思いますけど、確実なことは言えません^^ゞ

1日3往復ある高速艇（安栄観光と波照間海運で合計6往復）を上手に使えばなんとかなると思いますけどね。どのみち石垣島での乗り継ぎによる待ち時間は生じると思いますけどね。一番待ち時間をする無くするなら、曜日は火・水・金・日にして、昼の波照間海運の2便で石垣島に戻り（14時15分着）、その後RACの飛行機に乗り継げば（16時50分発）、2時間半乗り継ぎですが離島桟橋〜空港での移動時間を差し引けば2時間のロスで済みますけどね。

なので3日間なら中日を「火・水・金・日」の曜日になるようにすると実現可能かもしれませんよ。でも実際は与那国島から発つ日もこのRACがある日が望ましいので、そうなると月曜出発しかないと思います（月・火・水の3日間がベスト）。

正直、3日間でこの2島はかなり厳しいのが現実です。

ちなみに与那国〜那覇の直行便は「火・水・金・日」の曜日限定で、要は石垣〜与那国のプロペラ機と同じ日程になります。なので結局「月・火・水」の3日間で予定を組まれた方が良いのには変わらないと思います（那覇〜与那国便も夕方から夜にかけての飛行機なので）。

朝一便は遅れることが少ないですが、たまにもたもたしたり有名人など搭乗が遅れる客が居ると、待ったりして遅れることもあります。ちょっとの遅れなら乗り継ぎ便で多少の融通もJALとRACなら提携しているから効くでしょうが、、ANAとRACはどうでしょうか？

もちろん妥当なのはJALからRACへの乗り継ぎですけどね。飛行機の運航スケジュールだけはその日にならないと分からないので、遅くなるとも早くなるともいえませんので、正直なところ飛行機の系列会社を変えないで乗り継ぎするのが最善かと思います。

こればっかりはどうしようもないので、あとはギャンブルしてANAで行って、乗り継げないのなら船で波照間島へ渡る。ギャンブルをしないのなら初めから同じ系列のJAL系の飛行機で行く。この2拓かと思います。

あとはANAに問い合わせしてみて、RACへの乗り継ぎの話を詳しく聞いてみると良いでしょう。あとRAC（JAL）にも聞いてみて、この乗り継ぎの話をいろいろ聞いてみると良いでしょう。あとは航空会社の判断になると思いますけどね。那覇空港でRAC便のチェックインまで出来れば問題無いんですけどね。

安心を買うならJTA＋RACですけどね^^;

おめでとうございます。飛行機も宿も無事に予約取れたんですね。ちなみにANA系からJTA系への石垣島で乗り継ぎはそんなに大変じゃないですよ。でも一度外にでないと乗り継げないので、灼熱の中荷物を持って歩く必要がありますけどね。でも歩いても100mも無いと思いますよ。とりあえずANAの建物からJTA系の到着ロビー経由で行くとすぐに室内になりますのでその方がおすすめかな？これなら徒歩30mぐらいで済むと思います（でも一度外に出るが・・・）。

とりあえずANA系とJTA系は石垣島では隣なんですが、室内空間でつながっていないので、まぁ暑い空気を肌で感じながらJTA（RAC）系に乗り継いでください。

それと与那国島の情報もありがとうございますね。宿はいろいろ変化がありますので情報助かります。できれば宿情報のクチコミで投稿してもらえると嬉しいですね。そうすればこれから与那国島旅行をしようと思う方に役立ちますので^^みなさんよろしくお願いします〜☆

ちなみに管理人はプロペラ機がかなり苦手です^^;飛行機が小さいからとか揺れるからとかではなく、プロペラそのものが怖いのです。機内からプロペラが回っているのが見えると、どうしてもそのプロペラが外れてこちらに飛んできそうな気がして・・・^^;そんなことばっかり機内で考えているので、プロペラ機に乗るとかなり疲れます^^;管理人はジェット機の方がまだ安心です^^;

4月ならほぼ欠航のことは気にしなくても良い時期ですが、天候、とかく海のコンディションだけは１００％ｏｋとは言えないですけどね。でも今まで4月で欠航になったことは管理人としては一度もありませんけどね^^;

あとRACについては是非乗ってみて下さいね。順番的にはその方が良いかな？最後の波照間を持ってくればそのまま石垣空港乗り継ぎで本土向けの飛行機に乗り継げますからね。行きは船で竹富島から石垣島経由で乗り継ぎ、帰りは飛行機で波照間から石垣空港経由で本土へ戻るって感じが良いかもしれませんね。

いつも有難うございます。やはり波照間便は欠航しやすいんですね〜。
基本的には、天候の具合で行くかどうか離島桟橋で決めようと思います。が、管理人さんのおっしゃる小浜便との乗り継ぎが不安ですね。最終便なので乗り遅れたら、翌日まで小浜島に渡れないのは辛いですね。天候が良さそうなら帰りはRACで早めに戻ることも考えて見ます。
八重山観光フェリーに乗り遅れたら、その日のうちに小浜島に渡る手段なんて無いんでしょうね。