沖縄離島ドットコム

早朝５時に家を出で羽田６時２０分の飛行機に搭乗し機内はzzzかしら＾ー＾

管理人さん、最西端と最南端巡りいいですね。なにかすごく贅沢な気がします。さっそく２日目のプロペラ便に変更しました。後は波照間への航路が順調に出航する事を願うのみです。８月までガイドブックを読みあさり旅先でのプランをじっくり練りたいとおもいます。ありがとうごさいました。

はじめまして。八重山好きの私はほぼ毎日のように観音埼からのライブカメラを見て自分がその場にいるような興奮を覚えています。

さて、Ｇ．Ｗの後半に３泊４日で八重山旅行に行けることになりました。波照間島に行きたいのですが、高速船は苦手なのでフェリーなら時間が倍かかっても揺れが少ないのならそちらにしたいのです。

前回黒島に高速船で渡った時、強風でものすごく揺れて少し酔いました。
どうでしょう波照間もフェリーなら揺れは少ないでしょうか？

あと、石垣発のまぼろしの島、パナリツアーも行くのですが、少人数で乗るであろうダイバー用の船でポイントに着くまでに酔わないかとそればかりが心配でなりません。　　

酔い止めはもちろん持って行きますが、アドバイスによってはホテルの朝食バイキングもセーブ？しなければいけないので・・・。よろしくお願いします。

波の状況次第ですが、波照間への高速艇は１時間ジェットコースターに乗る感じで、フェリーは２時間半の後半１時間強の間、遊園地のバイキングに乗っているような感じかも？

要は高速艇は短期周期の揺れですが、フェリーは長期周期のゆりかご的な揺れですので、酔う酔わないかはその人の体質にもあると思います。とりあえず黒島への船は短期周期の揺れですので、波照間の高速艇は厳しそうですね。フェリーにチャレンジしてみても良いかと思いますが、あまり横にならないで甲板に出て水平線を眺めていることをおすすめします。
でも酔い止めも結構効きますので、我慢する時間を１時間（高速艇）にするか、２時間半（フェリー）にするかで決めると良いかと思います。

ちなみにダイビングショップの船の方が酔いやすいかと思います。移動中は短期周期の揺れで停泊中は長期周期のダブルの揺れを体験できますので^^;でも途中途中でまぼろしの島とかパナリとか上陸できますので、この陸上に上がることが出来るのは大きいですけどね。ですので広範囲のツアーではないので、何とかなるとは思いますけどね。でもこちらの場合もしっかり酔い止めを飲んでおいた方が良いかと思います。

食事については、乗船の３時間前ぐらいにすませておいて、消化しきったあとに船に乗ると良いと思いますよ。食事の量のセーブよりも、食べる時間のコントロールが必要かと思います。

アドバイスありがとうございます。　ジェットコースターかバイキングかの選択は結構きついものがありますね。　　いずれにしろ離島の旅の楽しさは、いかに天候と波の運に拠るかで左右されるような気がしますね。

ダイビングの船の件はやはり予想通りでした。揺れるのですね。　パナリにはどうしても行きたいので、そのため石垣発にするか、ダイビング船での移動が短くなる黒島からスタートするツアーにするか考えていましたが、２日目当日はフサキリゾートから出発し、その日はいむるぶしに泊まるので、
石垣発→石垣帰り→小浜、か　
石垣発→黒島→石垣→小浜　
では時間と労力と快適さを計算し直しですね。

自分なりには黒島まで高速船の問題もありますが、ダイビング船での移動に限っては地理上、黒島からのツアーの方が短くなるはずと思っているのですがどうでしょうか？

すみません。もう一度お伺いします。

　

ＧＷは比較的天気は安定期なので実際はそんなに心配しないで良いかと思いますけどね。時間に余裕があって出発する曜日などがあえばフェリーでも良いし、自由さをもとめるなら高速艇って感じでもいいかと思います。ちなみに高速艇で往復すると帰りとか見送りがあって良いですが、フェリーにはほとんど見送りがないですけどね^^;

ちなみに小浜島発のパナリツアーもありますよ。マリンレジャー皇（しめらぎ）さん。ここならパナリもまぼろしの浜もありますよ。ここを活用すれば全ての問題が解決できる気がするのですが・・・^^;離島間の移動も少ないし、小浜島自体が各スポットの中心に位置するので、ツアーでの移動も少なく済むし。何より時間の効率が良いかと思いますよ。

マリンレジャー皇（しめらぎ）
http://www.ishigaki.fm/shimeragi/course_kohama.html

私がこの掲示板を見つけたのは５日前の２月１１日です。　こんなに親切で詳しく教えて下さる管理人さんはどんな方なのかお会いしたくなるほどです！！　
ありがとうございます！　

もともと小浜からのパナリツアーはないでしょうか、とお聞きすればよかったのですが、ネット、離島情報や石垣島タウンガイドなどで調べ上げた挙句、幻の島ツアーはあっても見つからなかったので諦めていたのです。（余談ですが、ライブカメラからも幻の島が確認でき、早く行ってみたいと心がはやります。）できて間もないショップなのでしょうか、皇さんの存在は知らずびっくりしています！　

今読ませていただいて飛び上がるほど嬉しいです！
管理人さんさすがです！（失礼な言い方ですが・・・）

皇さんを利用すればおっしゃる通り時間短縮に、船酔いもさほど心配せずにといいことずくめです。

本当にありがとうございました。死ぬまで沖縄離島旅行を続ける私、これからもどんどん教えていただきたいので、絶対に永遠にこの掲示板を続けて下さい！　お願いします！

とりあえず無事に心配事がクリアできてよかったですね。旅行前（計画中）はいろいろ不安になることも多いと思いますので、この掲示板やホムペなどでみなさんの不安を少しでもクリアできればと思いますよ。管理人がいろいろ島巡りをするときには情報が全然なくて苦労しましたからね。みなさんがその苦労を少しでも少なく、旅行できればと思いますよ。

とりあえずパナリツアー＆幻の島ツアーに行かれたら、どんな感じだったかレポートお願いしますね。あと皇さんの感じもいろいろ教えて頂ければ、今後のみなさんのお役にも立つかと思いますので、よろしくお願いしますね。

　２００７年に波照間への飛行機便がなくなってしまうのを聞きました。
　
来年、ニシハマへ遊びに行くぞって決めてたのに、飛行機ではなく船で行くしかなくなってしまいました。
　
　船で行くとなるとかなり時間がかかりそうです。残念・・・・。

今年の9月のニュースでありましたね。再度波照間便の廃止論議。地元や地元自治体からは廃止しないように働きかけている途中ですので、まだ本決定ではないので、もう少し見守りましょう。冬場の欠航の多さや病人の搬送などを考えると、波照間島への飛行機の廃止はとても影響が大きいので、このまま残して欲しいものですね。
http://www.y-mainichi.co.jp/?action_article_show=1&article_id=5919

石垣島からの時間は、高速艇と飛行機だと、乗船手続きとかを考えるとそんなに変わらないですが、問題は船の揺れですよね。あの揺れは強烈ですので、もし行かれる場合は波が穏やかな日を狙って行くと良いでしょうね。2mを超えなければどうにかなると思いますので、前向きに考えてくださいね。

まずは飛行機が廃止にならないことを祈っています。

2007年11月に休止と出てましたね。正味の所要時間は高速船と同じくらいですし、たった９席ですからね。

ほぼ2007年11月で飛行機による波照間便の休止は決定的になりましたね。滑走路を延長して再開という話もありますが、財政的にほぼ実現は無理かもしれません。あとは慶良間便などのように民間チャーター便が参入することを期待するしかないですね。でも慶良間ほどのニーズはさすがに無いかも知れませんので、この可能性もそんなに高くないかも知れませんが滑走路延長よりはまだ実現性はあるかと思います。

波照間海運のように公からの支援を受けつつ、民間で飛行機を存続する道を探って欲しいものです。乗り合いチャーターにして、波照間島だけじゃなく与那国島も含めて運行できるような会社が来れば良いんですけどね〜（他の八重山の離島には空港がないので・・・）。

http://www.y-mainichi.co.jp/?action_article_show=1&article_id=6696