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那覇に戻ると高速艇でも5000円もかかりませんので、チャーター便だと倍以上のお金がかかっちゃうんですね。まぁ時間的には倍じゃ済まないほど早いですけどね。なにせ目の前にある島に行くだけですからね。

ホント、いい加減に渡嘉敷村と座間味村の相互交通を実現化して欲しいものですね。単純に座間味村が出している村内航路を阿嘉島の阿波連まで行けばいいだけなんですけどね。実際、フェリーざまみがドック入りの時には、阿波連〜座間味村の村内航路は臨時ではありますが運行されますからね。それを１日１往復でも良いので定期便にして欲しいものです。

実際臨時ではありますがやったこともあるので不可能ではないはずなので、あとは村同士のしがらみを取り払って、相互で慶良間振興を行って欲しいな〜って思います。でもそれを言い出すと、久米島と粟鴻^ー便だと倍以上のお金がかかっちゃうんですね。まぁ時間的には倍じゃ済まないほど早いですけどね。なにせ目の前にある島に行くだけですからね。

ホント、いい加減に渡嘉敷村と座間味村の相互交通を実現化して欲しいものですね。単純に座間味村が出している村内航路を阿嘉島の阿波連まで行けばいいだけなんですけどね。実際、フェリーざまみがドック入りの時には、阿波連〜座間味村の村内航路は臨時ではありますが運行されますからね。それを１日１往復でも良いので定期便にして欲しいものです。

実際臨時ではありますがやったこともあるので不可能ではないはずなので、あとは村同士のしがらみを取り払って、相互で慶良間振興を行って欲しいな〜って思います。でもそれを言い出すと、久米島と粟国島もしかりですが、八重山の島々も同じようなことが言えるんですけどね。相互交通を実現化すれば島はもっと振興に繋がると思うんですけどね。あとは行政のしがらみだけか・・・（涙）