「船浮 時刻表」
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[28130へのレス] Re: 西表のイダの浜と石垣北部の海のシュノーケル

投稿者：管理人 投稿日：2009/06/13(Sat) 04:38

白浜の商店はあそこしかないので忙しいんでしょうね。でも情報をきちんと聞けたようで良かったですね。でも定期便はきちんと運行していますので、海上タクシーは時間が合わなかったときに使う程度で考えておくと良いかもしれませんね。ちなみに船浮への定期便の時刻表は以下のページを参考にしてくださいね。

http://www.ocvb.or.jp/card/ja/0010984116.html

あと西表島の路線バスは、始発と終点はきちんとバス停に停車しますが（白浜は終点なのできちんと止まります）、その途中はバス停でも手を挙げない限り止まりませんので注意しましょう。ただしバス停がない場所でも手を挙げれば停まってくれますのであとは臨機応変に^^;

[22315へのレス] Re: 行ってきました

投稿者：管理人 投稿日：2007/12/07(Fri) 04:33

お帰りなさいです。いろいろこの4年で変わっていますからね。まぁ新しい離島桟橋は賛否両論・・・っていうか実際は「否」の意見の方が圧倒的に多いんですけどね。結局船が寄りつける場所は少ないままですし、電光掲示板も近々の船便しか表示されないので、いつ見ても竹富島と小浜島の便ばかり表示されているし。まぁあのなんとかセンターは誰も寄りつかないでしょうね^^;完全に箱もの行政の象徴みたいな施設です。昔の離島桟橋の方が味があって良かったですよね（電光掲示板より時刻表一覧表の方が便利だったし）。

ちなみに各離島の港は船浮も含めて徐々に整備されていますね。浮き桟橋も昔は全く無かったのに、今はどの離島でも浮き桟橋ができていますからね。浮き桟橋は潮の干満に左右されずに乗り降りできるので離島では必需品ですよね（昔は潮の干満で船の乗り降りする方法が変わっていましたからね）。なので空港よりも先に桟橋の整備って意味はよくわかりますよ。所詮空港建設も先の新離島桟橋同様「箱もの行政」ですからね。土建国家日本の象徴ですからね（作ることに意味がある→土建屋にお金を落とすため→政治家にお金がバックさせるため）。

それはさておき、オフシーズンの船浮はかなり静かだったでしょうね。港の件は以前から工事していましたからね。でもそれ以外はあまり変わっていないですよね^^;っていうか変わらないで欲しいですけどね。あの独特の雰囲気はあのままでいてほしいものですね。

あと安栄観光の豪華な船って先日石垣島へ寄ったときも気づかなかったですね。10月末に行っていたんですけどね。まぁ竹富島へは行かなかったので気づかなかっただけかもしれませんが、ついに安栄も八重山観光フェリーばりの船を持つようになったんですね。まぁ今まで安栄＝船が少々ぼろい？って感じだったので良い傾向じゃないかな。

とりあえず石垣島は1年1年変わってきていますね。管理人が行き始めた頃とは全く世界が違っていますからね。今の方が便利と言えば便利かもしれませんが、やっぱり昔の方が良かったと言わざるを得ないですね。でも過去ばかり見ていても仕方ないので、今後も良い意味での発展を願いたいばかりです。

まずは無事に離島巡りできたようで何よりです。また機会があれば離島巡りをして、新しい発見をいろいろしにきてくださいね。