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[32112へのレス] Re: 与那国→石垣島への飛行機

投稿者：ちりめんじゃこ 投稿日：2011/04/27(Wed) 20:08

ありがとうございます。

天文台もあったんですね。
すっかり見落としていました。
お天気がよければ、ぜひ行って見たいです。

ロイヤルマリンのHPも見てきましたが、ホントに大きな公園が横にあるんですね。
これぐらい広いと街の明かりが目に入らなくって星がきれいに見られそうです。
昼間遊びすぎて疲れていなければレンタサイクルでロイヤルマリンへ。
もっとしっかり星を見たいと思ったら、タクシーで天文台へ行きたいと思います。

まだ飛行機の予約もしてないのに、色々と計画ばかりで。
これで飛行機の座席が取れなかったらがっかりですが。
次はがんばって希望の便を取れるようにしたいと思います。

お世話になりました。
ありがとうございました。

[25214へのレス] Re: 初めての八重山の旅について

投稿者：マリコ 投稿日：2008/07/17(Thu) 15:47

アドバイスありがとうございます。

与那国島は当初は考えてなかったのですが、7年ぶりの夏休みがとれて主人がどうしても最南端に行きたいと言い出したので、行けるのであれば是非行きたいと思ってます。

飛行機は日帰りですと行きはJTAなのですが、帰りはRACでものすごく小さい飛行機みたいで座席数も少ないのでキャンセルのきくチケットを確保はしました。
プロペラ機なのでしょうか？ちょっとドキドキです。
レンタカーは空港内に営業所のある米浜レンタカーで予約しました。空港から借りられるそうです。
結局3時間ですよね。。せっかく行くのにもったいない気はかなりします。
3時間でも1周できるのであれば安心です。
最西端〜南牧場線〜コトーの診療所〜立神岩展望台〜東崎〜6畳ビーチ〜空港のコースで回れそうならそれで行ってみます。

波照間島行きは断念したほうがよさそうですね。
石垣島からのチケットが買い難いというのは予想外でした。。。ありがとうございます。波照間海運しかわからなかったのですが、他にもあるのですね。

せっかくリゾートでのんびり八重山を楽しもうと思ってますのでキツキツにならないようにしたいと思います。

はいむるぶしからは30thアニバーサリーのプランですので、15ポイントもらえるそうで、小浜から西表、竹富、由布3島めぐりなどでも使えるですので参加しようと思っております。

あと教えていただいたパナリ（新城島）ツアーも気になっていました。
時間限定で消えてしまうなんてまさに幻ですね！
検討してみます。
中日3日間は充実しつつものんびりと満喫したいと思っています。

台風がやってこないことだけを祈ります。

[25214へのレス] Re: 初めての八重山の旅について

投稿者：Area51 投稿日：2008/07/17(Thu) 19:41

マリコさん、初めまして。横から失礼いたします。

与那国日帰りについて・・。

私も、日帰りで行ったことがあります（この時は、滞在７時間）。

管理人さんのおっしゃる通り、コストはかなりかかりますよね。
でも、ご主人さまも「どうしても最南端（←最西端ですよね・・(^_^;）」
とおっしゃっていて、費用面でもＯＫでしたら、行かれてはいかがでしょうか・・。
今回は「下見」ということで・・(^_^;。

米浜レンタカーさんなら、お書きの通り、空港で借受・返車とも可能ですし、
いずれの手続きも（他に利用者がいなければ）そんなに時間はかかりませんよ。
ただ、「返車は便出発の１時間前までに」と言われますので、マリコさんの場合は、
15時頃まで、ということになるでしょう。

島の一番外周を回ると、実測で約28km、ノンストップで約45分かかりましたね。
Dr.コトーのある、比川集落の道路が少し幅が狭いかな、というの以外は、
走りやすいです（アップダウンが多いですが・・）。

ただ、放牧されている馬の「落とし物」（いわゆる、う●●）が
道路にあったりしますので、特に、降りて歩くときは、ご注意を！・・(^_^;
・・南牧場線あたり・・東崎も・・。


お帰りのRAC便は、仰せの通り、プロペラ機（39人乗り）です。
でも、那覇〜粟国(RAC)や、石垣〜波照間(エアードルフィン)に、
ＢＮ２という９人乗りの、もっとちっちゃな飛行機もありますけどね・・
（ご存じかと思いますが、波照間行きには、高速船以外にも、飛行機もあります・・
料金高い＆曜日限定＆座席少ない、ですが・・）。


蛇足ですが、４泊５日で、八重山の離島をあれもこれも、というのは、
少々きつい行程かもしれませんね。
中３日間あっても、西表島＋由布島で１日、
竹富島は、管理人さんがよく書かれているように、半日でもＯＫ（最終日の午前とか・・）ですが、
小浜島内も回ったりされるのですよね？

あまり無理されずに、今回は「下見」感覚で(^_^;・・いずれまた八重山へ・・
というような気持ちで、ゆとりのある行程を組まれるのもよろしいかと・・。


あと、沖縄離島の情報は、一般のガイドブックでは内容も限られていますね。
沖縄離島に特化したガイドブックも出ているのですが、
ここに書籍名を書いていいものか「？」なので、ちょっと控えておきます。
この離島ドットコムのサイトは、かなり有効かと思いますね・・。
他にも、ご自分でも、いろいろネット検索されてはいかがでしょうか・・。
（検索されているとは思いますが・・(^_^;）

長々と失礼いたしました。

[18388へのレス] Re: 与那国島旅行

投稿者：にい 投稿日：2007/10/27(Sat) 16:06

以前いろいろ相談させていただいた者です。
10月18日から23日まで八重山旅行に行ってきましたので、ご紹介させていただきます。

1日目：羽田空港6:20発で石垣空港へ、乗り換えて与那国空港へ。石垣からは八重山の島々を見ながら30分で到着。飛行機（ＪＴＡジェット機）左窓側座席からよく見えました。
　ＡＤＡＮの別館に宿泊しましたが、レンタバイクが連泊割引きで二日で4,000円で借りられました。
島はアップダウンが激しく、皆さんの言われているとおり自転車だときついですね。
　車だと島の空気感が伝わりにくいので個人的にはバイクでよかったと思います。
　お店の方に六畳浜の行き方や泳ぐにはどこがよいかなどを教えてもらいました。当日は北風が強かったので、島南側の比川浜がよいのではとのアドバイス。臨機応変に対応するには、やはり島の人に聞くのが一番ですね。
この日は目的のひとつ。コトー先生ロケ地めぐりをしました。役場にマップが置いてありました。
　夕食は女酋長で。看板もなく見落とすとこでしたが、ソーメンチャンプルーをはじめ、どの料理もおいしかったです。

2日目：ＡＤＡＮは朝食付きにしましたが、8時頃管理人さんの匙加減でできあがります。
ポーク卵などこんなものかなという感じ。でも安宿では十分です。
　この日は風が強くちょっと肌寒く、気温は26度くらいでしたが水温が低め。ヨナグニウマふれあい広場で海馬遊びを予約してましたので、久部良のナーマ浜へ。お客さん次第で秋も海馬遊びはするそうですよ。馬のしっぽにつかまて泳ぐなんてなかなかできないので、風邪ひかないように挑戦してみても良いかも。
　ここでも島の情報をゲット。昼食候補の海響、ユキさんち共に旅行中で閉まってるとのこと。わかなそばに連絡してくれたところ、学校行事のため昼は一時間だけ営業するとのこと。島はこんなものだよと教えてもらいました。
ちなみに、どんぐりと山猫は閉店したそうです。
　午後は風の影響で船が出ず、海底遺跡観光が中止に。漁師さんも漁に出られなかったそうです。
　そのため、島の魚の刺身も食べ損ねました。
気を取り直して、島をもう一周。入波平酒造でおじさんに泡盛づくりの説明をしてもらいました。帰りには5年後に届けてくれるという古酒を購入。今から楽しみです。

3日目：11:30の便で石垣を経由して竹富島へ。
目的のひとつであるコンドイ浜でシュノーケリング。泳ぐには寒い日でしたが気合いです。
　宿は松竹荘さん。夕食は5:30からで、種子取祭のお祝いのおもちをいただきました。夕日鑑賞の後、集落の集会所で踊りの練習を見学。本場ではないですが伝統行事に触れられて感激しました。祭ということもあり、食事処もしまっているか早めに終了というところが多いので注意です。

4日目：朝食は7:30分。自転車を1泊したのでアイヤル浜で朝日を拝む。島に泊まる方は自転車も1泊借りると便利かも。
　昨日とは打って変わって夏日再来。コンドイ浜リベンジ！太陽光線で海の色はこんなに違うのかと実感。皆さんが行かれる時は晴れた日に当たることを祈ります。
　石垣に戻り、念願の請福酒造見学へ。離島桟橋からはちょっと歩くので、南国屋で自転車を借りました。
手作り泡盛の日があるそうなので、次は日を合わせていきたいです。

5日目：那覇経由で帰京。
国際通りのタコスヤでタコライスを食べる。ランチは650円でうまかった！

と、こんな感じです。予定通りにいかないとこもありましたが、朝日・夕日・星空を見られて大満足でした。

長々と申し訳ありませんが、これから訪問される方の参考に少しでもなればと思います。

[18071へのレス] Re: 与那国

投稿者：yuta 投稿日：2007/06/30(Sat) 22:49

ＪＴＡだとそのまま与那国まで乗り継ぎ可能ですが、ＡＮＡだと一度石垣で
預け荷物を受け取ってＪＴＡにチェックインする手間と株主優待の半額（購入額も含めて）メリットを天秤にかけてですかね。
石垣空港は自体が小さいのでＪＴＡとＡＮＡも実質すぐ隣ですよね。
時間的に余裕があるのならＡＮＡ→ＪＴＡも十分可能ですよね。

ＲＡＣのプロペラ機なかなか面白いですよ。一時期騒がれたボンバルディア
製ですが、飛行機というよりはバスというイメージ。ＣＡとの距離もぐっとちかく、特に窓から車輪がでてくるところなんか大人でも楽しめます。
ジェットはいつでも乗れますからね。（笑）
復路だと事前座席指定はできませんが右側に座ると黒島、パナリなどが
上空からきれいに見えました。与那国の宿の女将さん曰くプロペラ機の方が
低空で飛べるから視界不良による欠航率がジェットより低いそうです。
あくまでも噂です（笑）