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[36089] 羽田→与那国　那覇経由か石垣経由か？

投稿者：西表ふなーきー 投稿日：2023/09/07(Thu) 21:34

こんばんは、いつもお世話になっています。大変参考にさせていただいています！
今回ついに与那国に行くことになりました！ただ、飛行機のことで悩んでおり、もし情報いただければ光栄です。
羽田06:45→石垣09:45、石垣10:05→与那国10:35の便を考えていたのですが、乗り継ぎが20分しかないので不安です。JALに問い合わせしましたら一応「乗り継ぎ可能」だとは言われましたし、乗れたという方のお話も読んではいるのですが。
それで、前の晩に那覇で一泊し、那覇07:15→与那国08:30で行こうかと思うのですが、このRAC便は距離が長いので欠航率が高いということもこちらで拝読しました。　
どのみち「運」だとは思うのですが、どちらがおすすめかアドヴァイスいただければとてもありがたいです！

[36089へのレス] Re: 羽田→与那国　那覇経由か石垣経由か？

投稿者：管理人 投稿日：2023/09/08(Fri) 15:34

同一航空会社での乗り継ぎなら、万が一最初の便が遅延しても次の便は待ってくれるので問題ないと思います。今回はJAL→RACなら同じJAL系なので大丈夫です。
欠航リスクに関しては石垣発与那国便も那覇発与那国便も変わりませんよ。同じ機体ですし、欠航リスクは与那国空港次第なので同じだと思います。

まずは羽田空港で「石垣島から先の乗り継ぎ便がある」とチェックインの際伝えておけば確実です。っていうか有人カウンターなら「お乗り継ぎ便はありませんか？」って聞かれますので、有人カウンターでチェックインするのがおすすめかもしれませんね。受託手荷物があれば必然的に有人カウンターでのチェックインになるとは思います。

[34585] 与那国島について

投稿者：ヨコサン 投稿日：2013/07/15(Mon) 23:06

こんばんは！
　去年９月に波照間島含む八重山一人旅でアドバイスをいただきました。その節は大変ありがとうございました。
　今年も時期は８月のフルシーズンではありますが夏休みがもらえましたので、８月１６日から４泊５日で、また八重山へ旅に出ようかと考えてます。
　去年は、日本最南端の「波照間島」へ行き透明度抜群のニシ浜と、満点の星空を堪能できました。
　今年は、ちょっと足を伸ばし、国境の島「与那国島」へ行ってみたいのですが、与那国島はレンタカーを借りて２日あればひととおり満喫できるでしょうか？　あと、宿近くにビーチでもあればそこでシュノーケルをしてみたいのですが
。　宿は一人旅なので民宿でゆんたくなどできれば幸いです。

ざっくりとしたプランでは、
初日６時１０分の羽田発便で那覇経由で石垣に９時５０分着で、１０時過ぎのRACで与那国へ。
その日と翌日に２泊し、３日目に石垣へ戻り、西表上原へ
安栄高速艇で向かい、上原港付近の宿で２泊する予定です。

（与那国島を断念した場合、その２泊は波照間島で去年よりもっとのんびり波照間島を満喫したいと考えてます。）

また、今回は初心者ですがシュノーケル軽器材を購入したのでいろんなところでシュノーケルしようと考えてます。
初心者向けのシュノーケルツアーなどあれば、教えていただきたく思います。

よきアドバイスなどあれば、教えていただきたく思います。

[30602へのレス] Re: 5泊6日　与那国旅行　子連れ

投稿者：管理人 投稿日：2010/06/20(Sun) 04:28

1.那覇空港での1時間20分は待つのみです。外に出る時間はないと思います。実際に搭乗するまで1時間あるので、あとは搭乗ロビー内で軽く食事でもしてはいかがでしょう？あと石垣島での3時間半はちょっと長いので、こちらは一度外に出た方が良いかも？タクシーで全日空のマエザトビーチぐらいなら行けると思いますよ。あそこならバスもあるしホテルなのでタクシーも多いので帰りも気にならないと思いますからね。あと歩いて15分ぐらい先にあるスーパー「マックスバリュ」まで行くことも可能ですが、時期的に暑いですからね^^;初日と言うこともあるので無理しない方がいいかな？無難にタクシーで。

2.のんびりするなら波照間島でしょう（笑）。でも以前行ったことがあるんですよね。あとは泳ぐなら黒島ものんびりできて良いですよ。竹富島のように観光客もそんなに多くないですし。

3.乗り継ぎ時間が25分は無謀ではありません。JTA・RAC便など同系列のものなら20分以上あれば待ってくれますからね。ANAとJTAのように他社の場合は30分という規定があるので厳しいですが、同じ系列なら25分乗り継ぎでも問題ありません。

4.お任せします。でも確かにその宿はいろいろ便利ですからね。食事無しですが久部良集落には飲食店はいくつかありますし、朝早くからやっている商店もありますからね。まぁ食事付きにこだわるなら同じ久部良なら「はいどなん」の新館は無難かと思います。どのみち宿に関しては好みや希望がいろいろあると思いますので、まずは宿泊エリアを決めてからご自分の条件を照らし合わせて決めるといいと思います。

[28636へのレス] Re: 与那国島の交通手段

投稿者：管理人 投稿日：2009/07/17(Fri) 05:20

1.連休なので多分キャンセルもそんなに出ないかもしれません。とりあえずキャンセル待ちはできると思うのでしてみても良いかと思いますが、確実とは言えないのでなんとも言えません。飛行機はJTAとRACしかないので通常路線で確保できなければ無理ですが、船なら土曜に行って月曜に帰るという方法もあります。でも片道4時間。おすすめとは言い切れませんが、どうしても与那国に行きたいのなら片道だけでも船で行くことも考えた方が良いかと思います。

2.まずは与那国までの交通手段が確保できてからご相談下さい。原付に乗れるか否かはその人次第なのでなんとも言えませんが・・・。

[25214へのレス] Re: 初めての八重山の旅について

投稿者：マリコ 投稿日：2008/07/17(Thu) 15:47

アドバイスありがとうございます。

与那国島は当初は考えてなかったのですが、7年ぶりの夏休みがとれて主人がどうしても最南端に行きたいと言い出したので、行けるのであれば是非行きたいと思ってます。

飛行機は日帰りですと行きはJTAなのですが、帰りはRACでものすごく小さい飛行機みたいで座席数も少ないのでキャンセルのきくチケットを確保はしました。
プロペラ機なのでしょうか？ちょっとドキドキです。
レンタカーは空港内に営業所のある米浜レンタカーで予約しました。空港から借りられるそうです。
結局3時間ですよね。。せっかく行くのにもったいない気はかなりします。
3時間でも1周できるのであれば安心です。
最西端〜南牧場線〜コトーの診療所〜立神岩展望台〜東崎〜6畳ビーチ〜空港のコースで回れそうならそれで行ってみます。

波照間島行きは断念したほうがよさそうですね。
石垣島からのチケットが買い難いというのは予想外でした。。。ありがとうございます。波照間海運しかわからなかったのですが、他にもあるのですね。

せっかくリゾートでのんびり八重山を楽しもうと思ってますのでキツキツにならないようにしたいと思います。

はいむるぶしからは30thアニバーサリーのプランですので、15ポイントもらえるそうで、小浜から西表、竹富、由布3島めぐりなどでも使えるですので参加しようと思っております。

あと教えていただいたパナリ（新城島）ツアーも気になっていました。
時間限定で消えてしまうなんてまさに幻ですね！
検討してみます。
中日3日間は充実しつつものんびりと満喫したいと思っています。

台風がやってこないことだけを祈ります。

[25214へのレス] Re: 初めての八重山の旅について

投稿者：Area51 投稿日：2008/07/17(Thu) 19:41

マリコさん、初めまして。横から失礼いたします。

与那国日帰りについて・・。

私も、日帰りで行ったことがあります（この時は、滞在７時間）。

管理人さんのおっしゃる通り、コストはかなりかかりますよね。
でも、ご主人さまも「どうしても最南端（←最西端ですよね・・(^_^;）」
とおっしゃっていて、費用面でもＯＫでしたら、行かれてはいかがでしょうか・・。
今回は「下見」ということで・・(^_^;。

米浜レンタカーさんなら、お書きの通り、空港で借受・返車とも可能ですし、
いずれの手続きも（他に利用者がいなければ）そんなに時間はかかりませんよ。
ただ、「返車は便出発の１時間前までに」と言われますので、マリコさんの場合は、
15時頃まで、ということになるでしょう。

島の一番外周を回ると、実測で約28km、ノンストップで約45分かかりましたね。
Dr.コトーのある、比川集落の道路が少し幅が狭いかな、というの以外は、
走りやすいです（アップダウンが多いですが・・）。

ただ、放牧されている馬の「落とし物」（いわゆる、う●●）が
道路にあったりしますので、特に、降りて歩くときは、ご注意を！・・(^_^;
・・南牧場線あたり・・東崎も・・。


お帰りのRAC便は、仰せの通り、プロペラ機（39人乗り）です。
でも、那覇〜粟国(RAC)や、石垣〜波照間(エアードルフィン)に、
ＢＮ２という９人乗りの、もっとちっちゃな飛行機もありますけどね・・
（ご存じかと思いますが、波照間行きには、高速船以外にも、飛行機もあります・・
料金高い＆曜日限定＆座席少ない、ですが・・）。


蛇足ですが、４泊５日で、八重山の離島をあれもこれも、というのは、
少々きつい行程かもしれませんね。
中３日間あっても、西表島＋由布島で１日、
竹富島は、管理人さんがよく書かれているように、半日でもＯＫ（最終日の午前とか・・）ですが、
小浜島内も回ったりされるのですよね？

あまり無理されずに、今回は「下見」感覚で(^_^;・・いずれまた八重山へ・・
というような気持ちで、ゆとりのある行程を組まれるのもよろしいかと・・。


あと、沖縄離島の情報は、一般のガイドブックでは内容も限られていますね。
沖縄離島に特化したガイドブックも出ているのですが、
ここに書籍名を書いていいものか「？」なので、ちょっと控えておきます。
この離島ドットコムのサイトは、かなり有効かと思いますね・・。
他にも、ご自分でも、いろいろネット検索されてはいかがでしょうか・・。
（検索されているとは思いますが・・(^_^;）

長々と失礼いたしました。

[22920へのレス] Re: 初めての離島めぐり。行程に不安です。

投稿者：管理人 投稿日：2008/02/28(Thu) 05:10

午後便ってことはRACのプロペラですね。よくありましたね。午前のジェットなら空きは多い方なんですが、午後便は特に与那国→石垣便はすぐに売り切れちゃうんですけどね。欠航するか否かはなんとも言えませんので、とりあえずチャレンジしてみてもいいと思いますよ。もしダメなら次の日の昼のジェットに代替できると思いますからね。その後波照間島へ行くなら当初のRACで戻れれば石垣泊で朝1便で波照間へ行けますし、ダメでも午後の船で波照間島へ渡ることが出来ますからね。

なので初日に与那国まで行き2泊し、石垣に戻って1泊。翌日波照間って計画でも大丈夫だと思いますよ（もしもの場合は与那国3泊、石垣に戻ってそのまま波照間便）。

正直、波照間便の昼の2便よりは与那国島のRACの方が欠航しないと思いますよ（笑）。

[22801へのレス] Re: 乗り継ぎの空き間に・・・（石垣空港にて）

投稿者：めぐる 投稿日：2008/02/15(Fri) 09:10

そうですか・・・やはり無理がありますね（＾＾；）
スーパーのことは思いつきもしなかったです。
アドバイスをありがとうございました★
与那国からの帰りに使う乗り継ぎなんです。
帰れなくなったら困るので慎重にいきたいです。

レス内容がごろっと話変わりますが追加質問させてください。

この掲示板に書いてありますが飛行機RAC807はプロペラ機なんですね。
実は「行き」にこれを使うので飛ぶかどうか心配になってきました。
（時間が合わずやむなくRAC807にした）

3/19に乗りますが、そのころの天候はいかがなものでしょうか。
そのときになってみないと分からないのは承知の上ですが。

[22801へのレス] Re: 乗り継ぎの空き間に・・・（石垣空港にて）

投稿者：管理人 投稿日：2008/02/16(Sat) 04:35

ちなみに空港〜スーパーは徒歩15分。スーパー〜マエザトビーチ（ホテル側ではなく脇道から入る側）も15分ぐらいかな？つまり空港からビーチまでは30分って感じなので、徒歩を全て合計するとちょうど1時間。スーパーでぶらぶらして30分。食事をどこかでして1時間。予備に30分ぐらいみても3時間十分つぶせますけどね^^v空港周辺だけで。

あとRACは基本的にプロペラですが、与那国便はそんなに小型のプロペラじゃなく、そこそこの大きさですからね。2列＋2列のシートで70人ぐらいは乗れるとタイプですからね。そんなに欠航は無いと思いますが、天気だけはなんとも・・・^^;

ちなみにこの機材は那覇→与那国→石垣→与那国→那覇って感じで4つの路線を続けて運行しますので、与那国〜石垣が問題なくても、那覇〜与那国で問題が起きれば欠航や遅延になりますからね。先日与那国島へ行った際も、与那国〜那覇便に乗る予定だったのですが、その前の石垣発着で大きく遅れが出て管理人が乗る飛行機も遅れちゃった経験もありますが。

3月中旬なら大丈夫だとは思いますけど、確実なことは言えません^^ゞ

[22459へのレス] Re: １月の与那国島

投稿者：管理人 投稿日：2008/01/09(Wed) 05:10

1.そんなにきつくないと思いますよ。多少久部良から比川へ抜ける南牧場線へ行くまでに上り坂がありますが、その後の南牧場線はまさにDrコトー的にのんびり自転車でも行けると思いますよ。与那国島でアップダウンがきついのは比川〜祖内や祖内〜東崎ですからね。なので久部良〜祖内、久部良〜比川は比較的大丈夫だと思いますよ。でも初日のレンタルバイクで坂を確認しておくのがいいですけどね。

2.夕日を優先されるなら久部良が多い方が良いかと思いますよ。祖内だと朝日も夕日もちょっと厳しいですからね。利便性は祖内も久部良もそんなに差はないと思いますからね。

3.小浜島西端の細崎へ行かなければ3時間で一通り回れると思いますよ。港〜シュガーロード〜集落で休憩〜大岳って感じで回ると良いかと思います。

4.乗馬は人それぞれなのでなんとも言えません。あとは乗馬をさせてくれる側のシステム次第かもしれませんよ。体験乗馬だと1時間も乗れないと思いますし^^;
http://www.yonagunihorseranch.jp/menu.html

5.欠航する可能性は無いとは言えないです。現に管理人が秋に行ったときに台風シーズンでもないのに欠航されました。厚い雲がかかっているだけで島に降りれなかったりする可能性もありますからね。でもこれだけはその日にならないとなんとも言えないのが現状です。でもまだJTAならジェット機なので大丈夫かな？RACのプロペラ機だと欠航する確率は高くなりますからね。

[22093へのレス] Re: 管理人さんに感謝！

投稿者：管理人 投稿日：2007/11/03(Sat) 05:12

飛行機情報ありがとうございます。予想通りでしたね。多分そんな感じかな？って思いましたので、あとは自己判断で安定飛行に入ったら窓の外を撮影してみると良いかと思います。RACのさらに小型機ならそんなに上空まであがらないと思いますので、すぐに安定飛行になると思いますけどね。

ちなみに同じRACのプロペラ機で与那国便などでは飛行機のサイズがやや大きいので、きちんとシートベルトのランプなどはありますけどね。あくまで波照間便などの小型機の時の場合の話ですのでご理解願います。

それはさておき、天気は急に冬モードに入ってしまった沖縄なんですが、天気や気候がどうあれ「気持ちは晴れ」で離島旅行してくださいね。それでは良い旅を！

[22019へのレス] Re: ３日間で波照間島と与那国島は厳しいでしょうか・・？

投稿者：管理人 投稿日：2007/10/28(Sun) 05:45

1日3往復ある高速艇（安栄観光と波照間海運で合計6往復）を上手に使えばなんとかなると思いますけどね。どのみち石垣島での乗り継ぎによる待ち時間は生じると思いますけどね。一番待ち時間をする無くするなら、曜日は火・水・金・日にして、昼の波照間海運の2便で石垣島に戻り（14時15分着）、その後RACの飛行機に乗り継げば（16時50分発）、2時間半乗り継ぎですが離島桟橋〜空港での移動時間を差し引けば2時間のロスで済みますけどね。

なので3日間なら中日を「火・水・金・日」の曜日になるようにすると実現可能かもしれませんよ。でも実際は与那国島から発つ日もこのRACがある日が望ましいので、そうなると月曜出発しかないと思います（月・火・水の3日間がベスト）。

正直、3日間でこの2島はかなり厳しいのが現実です。

ちなみに与那国〜那覇の直行便は「火・水・金・日」の曜日限定で、要は石垣〜与那国のプロペラ機と同じ日程になります。なので結局「月・火・水」の3日間で予定を組まれた方が良いのには変わらないと思います（那覇〜与那国便も夕方から夜にかけての飛行機なので）。

[22019へのレス] Re: ３日間で波照間島と与那国島は厳しいでしょうか・・？

投稿者：たっくんのパパ 投稿日：2007/10/28(Sun) 15:18

RACの那覇便も利用可能なJALツアーの島巡り２フライトか格安那覇＋美ら島切符であとはフライト次第ですね。
与那国→石垣の午後便は那覇→与那国がそのまま運行してるダケですからね。

[22019へのレス] Re: ３日間で波照間島と与那国島は厳しいでしょうか・・？

投稿者：管理人 投稿日：2007/10/30(Tue) 05:30

あとは飛行機次第ですね。うまく午後6時発の与那国〜那覇の直行便を絡ませられると、時間を有効に使えると思いますけどね。その後羽田便なら午後8時台の飛行機には乗り継げますからね。それ以外の方法でも与那国〜石垣を夕方のプロペラ機がある曜日にするだけでも効率的かと思います。

もし与那国にする場合は、行きはJTAのジェット機（午前便）で与那国入りして、帰りはRACのプロペラ機（夕方〜夜便）で帰ると良いですね。

まだ時間はありますので、いろいろ検討してみてくださいね。

[18071へのレス] Re: 与那国

投稿者：管理人 投稿日：2007/07/01(Sun) 05:32

おめでとうございます。飛行機も宿も無事に予約取れたんですね。ちなみにANA系からJTA系への石垣島で乗り継ぎはそんなに大変じゃないですよ。でも一度外にでないと乗り継げないので、灼熱の中荷物を持って歩く必要がありますけどね。でも歩いても100mも無いと思いますよ。とりあえずANAの建物からJTA系の到着ロビー経由で行くとすぐに室内になりますのでその方がおすすめかな？これなら徒歩30mぐらいで済むと思います（でも一度外に出るが・・・）。

とりあえずANA系とJTA系は石垣島では隣なんですが、室内空間でつながっていないので、まぁ暑い空気を肌で感じながらJTA（RAC）系に乗り継いでください。

それと与那国島の情報もありがとうございますね。宿はいろいろ変化がありますので情報助かります。できれば宿情報のクチコミで投稿してもらえると嬉しいですね。そうすればこれから与那国島旅行をしようと思う方に役立ちますので^^みなさんよろしくお願いします〜☆

ちなみに管理人はプロペラ機がかなり苦手です^^;飛行機が小さいからとか揺れるからとかではなく、プロペラそのものが怖いのです。機内からプロペラが回っているのが見えると、どうしてもそのプロペラが外れてこちらに飛んできそうな気がして・・・^^;そんなことばっかり機内で考えているので、プロペラ機に乗るとかなり疲れます^^;管理人はジェット機の方がまだ安心です^^;

[16626] 沖縄離島に関する質問

投稿者：yuta 投稿日：2007/05/06(Sun) 12:38

今回のＧＷに行った与那国の情報です。みなさんのご参考になれば！

○印象
　日本最西端という遠いイメージがあるが島内では不思議とそれを
　感じませんでした。道路も整備されており、祖納にはお店もあるので
　他の離島と比べてもそれほど田舎ではない印象。
　宿や飛行機のキャパが限られているためかＧＷ期間中も人はまばら。
　（帰りに石垣に寄った時に人が多くてびっくりした）
　自然のみどころは多いので、ここまで来たら２泊はしてのんびりされると
　良いと思います。
　
○アクセス
　那覇からJTA（RAC)のプロペラ機で90分
　石垣からは30分（午前ジェット、午後プロペラ）
　交通費高いですね。私は先得を利用しました。
　ちなみに１人10Kgの荷物制限を気にしていましたが特にチェックされません　でした。気になる方はゆうパック、JALピックアップサービス（今なら半額800円）
　を利用がオススメです。荷物が少ないとすごく楽です。

○島内移動
坂が多く自転車は大変です。苦しんでいる人を沢山みました。（笑）
必ず原付かレンタカーを借りましょう。滞在中借りっぱなしがオススメ。
西崎の夕日を見に行ったり東崎の朝日を見に行けます。
ペーパードライバーでも問題無し。
　　
○宿
　現地で話をしていて比較的評判の良かった宿は
　民宿おもろ（今回宿泊）、こみね旅館

○食のおすすすめ
「わかなそば」
　とんこつ風八重山そばという感じでしょうか。
　他では体験したことのないさっぱり＆濃厚なスープで八重山そばは
　味が薄くてという方には超おすすめ！個人的にはＮＯ１です。
　場所はＤｒコトー診療所のある比川集落で看板も有り分かりやすいです。　　11:00〜15:00　火曜休　大500円　小300円
　スープがなくなり次第終了ですので早目に行って下さい。
　ちなみにＧＷ期間中は13:30に頃いった我々で終了でした。

「ユキさんち」
　与那国まで来て美味しいカレーが食べれるなんて幸せです。　
　場所は久部良港近く　入り口に看板有り　
　11:00〜20:00　月曜休　0908-7-2911
　ここもカレーがなくなり次第終了ですのでお昼に行かれた方が確実です。

「国境（はて）」
　夜の人口密度は与那国イチ？ヤシガニ料理で有名ですが
　何でも美味しいです。

○お気に入り順観光スポット＆海
　東崎＝あの牧歌的雰囲気はすごい！但し糞に注意！
　南牧場線のドライブ＝あのコトー先生が自転車をこいでた道
　ティンダハナタ＝見晴らし良好！
　ダンヌ浜、六畳浜でのシュノーケリング＝透明度抜群
　軍艦岩＝さんにヌだいの先っぽに行くとちょっと怖いくらい。

○定番の「Ｄｒコトー診療所」
　ＧＷ中は入場料300円を払えば中に入れました。（通常期は役場に連絡要）
　裏から屋上にも上れますので、あの旗をじっくり見るのも忘れずに。　
　民宿おもろさんに泊まると白衣が借りれますのでなりきりコトーや
　なりきりアヤカさんを体験できます。（笑）
　目の前の比川浜でものんびりして下さい。

[14898へのレス] Re: 離島への荷物の送り方

投稿者：たっくんのパパ 投稿日：2007/02/02(Fri) 14:48

荷物制限はありますよ。JTAのHPからの方がわかりやすいです。
機内5kg、全部で10kg。
RACは那覇空港でもチェックインカウンターも別になってますし荷物も重量測定されますね。体重測定はないですが、機内持ち込み荷物もチェック入りました。
与那国→石垣はJTA便にすればB737ですから大丈夫ではないかな。

[14898へのレス] Re: 離島への荷物の送り方

投稿者：管理人 投稿日：2007/02/03(Sat) 05:18

与那国島へはジェット機なら毎日就航しているので、ジェットで行った方がいろんな意味で便利なんですけどね〜。管理人は荷物のみで10kgオーバー、プラス自転車で10kg追加になるので、まずRACのプロペラには乗れまへん^^;

ちなみに重量は１人10kgまでなので複数で行かれる場合はその合計で超えなければ１人15kgでも大丈夫なんですけどね（3人なら合計で30kgまで）。あと運次第ですが、荷物が全体的に少なめなら、その分重くても大丈夫になることもありますけどね。でもそんなの当日にならないとわかりませんが・・・^^;

それと与那国島へ、または与那国島からの配送はおそらく船になると思いますので、船は週に２便しかないので、必然的に他の離島へ送る場合もその船のスケジュールに準ずる形になってしまいますね。黒島などだとさらにもう１日かかりそうなので、早くても２日、普通でも３日はかかっちゃうかと思います。

とりあえず全ての問題をクリアするには、ジェットで往復するのが一番だと思いますよ。プロペラは荷物のリスクがありすぎるし、席数が少ないので予約が取りにくいので、飛行機の時間的にどうしようもない限りはジェットを使うことをおすすめしますよ。

ちなみに離島へ荷物を送っちゃう場合は、おおよそ１週間を見た方がいいと思いますよ。こちらも本土〜沖縄は船の場合もありますので、すっごく時間がかかります^^;ジェットで手荷物で移動するのが結局一番なんですよね〜^^;とりあえず地元の郵便局で聞いてみると良いかと思いますよ。

[14898へのレス] Re: 離島への荷物の送り方

投稿者：yuta 投稿日：2007/02/03(Sat) 23:23

ご回答有難うございます。多少混入った事情がありまして・・・

八重山に行けるような長い休みが取れるのは悲しいことにＧＷのみで
実は先日の先得で以下を予約済なんです。
例によって開始5分が勝負の激戦でした。沖縄人気恐るべし（笑）

�@那覇　→与那国（RAC）与那国２泊
�A与那国→石垣　（RAC）黒島２泊、石垣１泊　
�B石垣→那覇　　 (JTA)　
那覇までの往復は株主優待券を使うので予約は問題ないのですが、
ＧＷのような繁忙期には那覇より先の飛行機を
いかに安く確実に予約できるかで毎年頭を悩ませており、
今回は宣伝に乗せられました。（笑）

回答頂いたように�@を那覇→石垣→与那国をJTAで�AもJTAにすれば
OKなんですが先得には石垣←→与那国間のJTAが無かったんです（涙1）
しかも何故かその日だけ那覇→石垣の設定も無くて（涙2）

しかも以下の問題が・・・
�@は石垣発が10時台で東京から行くには那覇か石垣に前泊するか早朝の直行便
しかない。直行便はJTAだからJALの株主優待券が使えない。
�AもJTA与那国発が11時台で滞在時間が短く・・・　

かなりマニアックになってしまい失礼しました。
先得の購入期限はまだ先だし、それに先得そんなに安いわけでもないので
もう一度JTAの線で検討してみます。こうやってあれこれ考えるのも旅行の
楽しみ？