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[34816へのレス] Re: スカイマーク便について

投稿者：管理人 投稿日：2014/04/03(Thu) 10:23

あくまで経験上の話です^^ゞ＜始発が遅れる

でも午前6時台の飛行機でまともな時間に離陸できたことがないですからね。搭乗して一眠りして起きてもまだ離陸していないってこともありますからね（笑）。とかく羽田の朝の混雑はかなりのものなので、那覇空港発の方が時間通りに飛ぶかもしれません。ただその飛行機も羽田などから離陸する際に遅れて到着すれば必然的に那覇発も遅れますのでなんとも・・・

ちなみに座席はJALやANAとスカイマークはほとんど変わりません。グリーンシートは福岡便で5月末からなので、那覇便は早くても6月以降になると思いますので、厳しいかな？でも費用対効果として今のスカイマークは悪くないと思いますけどね。

個人的にはウイングレット（主翼の端にある垂直翼）のマークが何かを見るのが楽しみです。ハートだったりクローバーだったりチューリップだったり。搭乗する前、搭乗後も確認できますのでチェックしてみて下さいね（ウイングレットがない古い機体もありますが・・・）。
http://blogs.yahoo.co.jp/okinawablog/64302838.html

[33191へのレス] Re: 初の宮古島！どうすれば？

投稿者：管理人 投稿日：2011/10/16(Sun) 04:26

宮古島まもる君とは島の交通安全を願う人形です。島ではものすごい有名ですよ。最近、全国ニュースにも取り上げられていましたね^^;西里通りに行けばこのグッズはいろいろあると思いますよ。でも本土の人へのお土産にはなかなかなりませんが、宮古島に行かれたことがある加谷ならかなりウケます（笑）。
http://blogs.dion.ne.jp/uminchu/archives/9383490.html

あと公設市場は以前とほぼ同じ場所に新設されていますので、西里通り入口から徒歩2〜3分なので一緒に行ってみてください。でも宮古の公設市場は那覇のものとはちょっと違い、あまり沖縄らしさを感じないかも？那覇のものはあの古さが良いですからね。新築だとなかなか・・・。

最後に夕日ですが、夏至直後の夕日は午後7時半ぐらいからだと思います。おおよそ8時ぐらいまで明るいので残念ながら空港にいるときが最もいい時間になってしまいます。でも空港の待合いロビーは西向きなのでロビーからなんとか見えるかも？一番なのは登場される飛行機の窓からだと思いますけどね。この時期は夏なので南風だから、飛行機は南に向かって離陸すると思いますので、飛行機の座席では一番右側の「K」席ならベストだと思います。ただ風向きが逆の場合は左の「A」席になってしまいますのでこればかりはなんとも言えません。でも「K」席の方が確率が高いので、夕日は是非とも飛行機の中から（でも「A」席なら飛行中に西側になりますけどね）。

[30873] 那覇から泊港へ

投稿者：たんぽぽ 投稿日：2010/07/09(Fri) 00:38

こんばんは。
初めて書き込ませていただきます。


２年ぶりの沖縄行きが決まったのですが、初日のスケジュールがちょっと心配になってきたので、ご意見・アドバイス等頂けるとありがたいです。

７月１５日（木）羽田12：35発―那覇15：05着のJAL917便で、到着後すぐタクシーで泊港北岸に向かい、16：30の高速船で渡嘉敷に向かう予定なのですが、間に合うでしょうか？
手荷物のみで搭乗するのですが、座席が47、8列目とかなり後方なため、飛行機を降りるのに時間がかかってしまいそうです。

おともでマイル利用なので、当日は7時には羽田空港へ着くようにして、可能であれば早い便に変更してもらうか、そのまま917便を利用するとしてももっと前方の座席に変更してもらおうと思っています。

毎日HPで空席状況を確認していますが、早い便にもまだまだ空きがあるようです。期待しても大丈夫でしょうかね…？

[25214へのレス] Re: 初めての八重山の旅について

投稿者：Area51 投稿日：2008/07/17(Thu) 19:41

マリコさん、初めまして。横から失礼いたします。

与那国日帰りについて・・。

私も、日帰りで行ったことがあります（この時は、滞在７時間）。

管理人さんのおっしゃる通り、コストはかなりかかりますよね。
でも、ご主人さまも「どうしても最南端（←最西端ですよね・・(^_^;）」
とおっしゃっていて、費用面でもＯＫでしたら、行かれてはいかがでしょうか・・。
今回は「下見」ということで・・(^_^;。

米浜レンタカーさんなら、お書きの通り、空港で借受・返車とも可能ですし、
いずれの手続きも（他に利用者がいなければ）そんなに時間はかかりませんよ。
ただ、「返車は便出発の１時間前までに」と言われますので、マリコさんの場合は、
15時頃まで、ということになるでしょう。

島の一番外周を回ると、実測で約28km、ノンストップで約45分かかりましたね。
Dr.コトーのある、比川集落の道路が少し幅が狭いかな、というの以外は、
走りやすいです（アップダウンが多いですが・・）。

ただ、放牧されている馬の「落とし物」（いわゆる、う●●）が
道路にあったりしますので、特に、降りて歩くときは、ご注意を！・・(^_^;
・・南牧場線あたり・・東崎も・・。


お帰りのRAC便は、仰せの通り、プロペラ機（39人乗り）です。
でも、那覇〜粟国(RAC)や、石垣〜波照間(エアードルフィン)に、
ＢＮ２という９人乗りの、もっとちっちゃな飛行機もありますけどね・・
（ご存じかと思いますが、波照間行きには、高速船以外にも、飛行機もあります・・
料金高い＆曜日限定＆座席少ない、ですが・・）。


蛇足ですが、４泊５日で、八重山の離島をあれもこれも、というのは、
少々きつい行程かもしれませんね。
中３日間あっても、西表島＋由布島で１日、
竹富島は、管理人さんがよく書かれているように、半日でもＯＫ（最終日の午前とか・・）ですが、
小浜島内も回ったりされるのですよね？

あまり無理されずに、今回は「下見」感覚で(^_^;・・いずれまた八重山へ・・
というような気持ちで、ゆとりのある行程を組まれるのもよろしいかと・・。


あと、沖縄離島の情報は、一般のガイドブックでは内容も限られていますね。
沖縄離島に特化したガイドブックも出ているのですが、
ここに書籍名を書いていいものか「？」なので、ちょっと控えておきます。
この離島ドットコムのサイトは、かなり有効かと思いますね・・。
他にも、ご自分でも、いろいろネット検索されてはいかがでしょうか・・。
（検索されているとは思いますが・・(^_^;）

長々と失礼いたしました。

[18388へのレス] Re: 与那国島旅行

投稿者：にい 投稿日：2007/10/27(Sat) 16:06

以前いろいろ相談させていただいた者です。
10月18日から23日まで八重山旅行に行ってきましたので、ご紹介させていただきます。

1日目：羽田空港6:20発で石垣空港へ、乗り換えて与那国空港へ。石垣からは八重山の島々を見ながら30分で到着。飛行機（ＪＴＡジェット機）左窓側座席からよく見えました。
　ＡＤＡＮの別館に宿泊しましたが、レンタバイクが連泊割引きで二日で4,000円で借りられました。
島はアップダウンが激しく、皆さんの言われているとおり自転車だときついですね。
　車だと島の空気感が伝わりにくいので個人的にはバイクでよかったと思います。
　お店の方に六畳浜の行き方や泳ぐにはどこがよいかなどを教えてもらいました。当日は北風が強かったので、島南側の比川浜がよいのではとのアドバイス。臨機応変に対応するには、やはり島の人に聞くのが一番ですね。
この日は目的のひとつ。コトー先生ロケ地めぐりをしました。役場にマップが置いてありました。
　夕食は女酋長で。看板もなく見落とすとこでしたが、ソーメンチャンプルーをはじめ、どの料理もおいしかったです。

2日目：ＡＤＡＮは朝食付きにしましたが、8時頃管理人さんの匙加減でできあがります。
ポーク卵などこんなものかなという感じ。でも安宿では十分です。
　この日は風が強くちょっと肌寒く、気温は26度くらいでしたが水温が低め。ヨナグニウマふれあい広場で海馬遊びを予約してましたので、久部良のナーマ浜へ。お客さん次第で秋も海馬遊びはするそうですよ。馬のしっぽにつかまて泳ぐなんてなかなかできないので、風邪ひかないように挑戦してみても良いかも。
　ここでも島の情報をゲット。昼食候補の海響、ユキさんち共に旅行中で閉まってるとのこと。わかなそばに連絡してくれたところ、学校行事のため昼は一時間だけ営業するとのこと。島はこんなものだよと教えてもらいました。
ちなみに、どんぐりと山猫は閉店したそうです。
　午後は風の影響で船が出ず、海底遺跡観光が中止に。漁師さんも漁に出られなかったそうです。
　そのため、島の魚の刺身も食べ損ねました。
気を取り直して、島をもう一周。入波平酒造でおじさんに泡盛づくりの説明をしてもらいました。帰りには5年後に届けてくれるという古酒を購入。今から楽しみです。

3日目：11:30の便で石垣を経由して竹富島へ。
目的のひとつであるコンドイ浜でシュノーケリング。泳ぐには寒い日でしたが気合いです。
　宿は松竹荘さん。夕食は5:30からで、種子取祭のお祝いのおもちをいただきました。夕日鑑賞の後、集落の集会所で踊りの練習を見学。本場ではないですが伝統行事に触れられて感激しました。祭ということもあり、食事処もしまっているか早めに終了というところが多いので注意です。

4日目：朝食は7:30分。自転車を1泊したのでアイヤル浜で朝日を拝む。島に泊まる方は自転車も1泊借りると便利かも。
　昨日とは打って変わって夏日再来。コンドイ浜リベンジ！太陽光線で海の色はこんなに違うのかと実感。皆さんが行かれる時は晴れた日に当たることを祈ります。
　石垣に戻り、念願の請福酒造見学へ。離島桟橋からはちょっと歩くので、南国屋で自転車を借りました。
手作り泡盛の日があるそうなので、次は日を合わせていきたいです。

5日目：那覇経由で帰京。
国際通りのタコスヤでタコライスを食べる。ランチは650円でうまかった！

と、こんな感じです。予定通りにいかないとこもありましたが、朝日・夕日・星空を見られて大満足でした。

長々と申し訳ありませんが、これから訪問される方の参考に少しでもなればと思います。

[19180へのレス] Re: 女一人旅＾＾飛行機の座席について

投稿者：ｙａs 投稿日：2007/08/12(Sun) 23:53

那覇着、那覇発宮古着、宮古発那覇着の飛行機の座席についてですが、進行方向向かって右と左はどちらが、島を見れるんですか？おすすめの席はどちら側ですか？
たしか、石垣島はすべて向かって左が良かったような気がしますので…
こんな質問ですみません。

[11559へのレス] Re: バーゲンフェアについて

投稿者：yuta 投稿日：2006/08/27(Sun) 00:47

今年は結構苦労したので、ご参考程度になれば。
今年の羽田那覇便のバーゲンフェアは昨年と比べてかなり取りずらくなっているのは確実です。昨年までの常識とかなり変わっています。特に搭乗が７月、８月は正直かなり厳しかったです。ＪＡＬの場合の私の体験例ですが、私は頻繁にJALに乗るのでCLUB-Aのゴールドを使用しており、通常の方より１日早く先行予約可能ですが、先行予約開始後１５分位でほとんどの主要時間帯はキャンセル待ち状態です。これでは青のカードの方が取れるばず無いです。那覇から石垣・宮古なども１時間経ったらもう主要時間帯は厳しかったです。青のカードの私の同僚がキャンセル待ちを申し込んだ時点で120人待ちなんて例もあった位です。おそらく１名位なら取りやすいでしょうが、家族分となると正に至難の業です。多分今年も沖縄ブームは健在ですし、同じ時期に沖縄へと狙っている方が多いのは事実ですが、今年から極端にバーゲンの座席数を減らしたとか、旅行会社が絡んでいるとか、バーゲンを取る業者？等、何か私達一般人が分からない事情があると思っています。まあ11月ならもう少し状況はいいかもしれませんね。

また、私はいろいろマイルが貯まるように手を尽くしているので、自分の分はマイル利用（特典利用券）が多いのですが、ＧＷ前後＆夏場の那覇便は開始時の１０分間（いや５分、２分）が勝負という状況でした。マイルの方も昨年までは結構、直前でも取れたのですが、今年はなかなか空きません。希望便が取れずに第２、第３希望で仮に取っておく場合はマイル利用の際はＪクラスで取るとなかなか後で空きが出ません。マイル的にも不利ですので普通席で取るのがコツです。

どちらにしても頻繁にＨＰを確認したり、希望便が上手く取れずに、当日早く空港に行ったり（これは実はかなり有効）なんて面倒なことをせずに確実に決まった時間に行きたいですよね。取り合えずバーゲンについてはコネがあるのであれば全て使ったほうのがベストだと思います。後は基本的には管理人殿のアドバイス通りですね。

ちなみに私は今年は沖縄行きのバーゲンはもう当てにするのはやめました。
マイルが無いときはJALの株主優待券を利用してます。これは正規料金の半額
になります。一般の方でも金券ショップや某オークションでも入手可能です。毎年5/31の優待券の期限前にかなり安く入手できる（通常は1枚（片道分）７千〜１万位）ので私はここで入手して、那覇までのフリーの航空券を買ってしまいます。普通料金で航空券と同じ条件なので、何度でも変更可能・もちろんマイルも100％です。普通料金なら繁忙期でも那覇便は前日でも空いているので、自分はこのやり方で家族分の飛行機代を何とかセーブして今年は２回行ってます。邪道かも知れませんので株主優待券の件はこれ以上敢えて言及しませんが私は有効な手段と思っています。

ごめんなさい長くなってしまいました。私は旅行は行く前の楽しみが５０％だと思ってます。飛行機上手く取れるといいですね。