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[35942] 波照間島十年来の夢

投稿者：南海子 投稿日：2019/07/23(Tue) 15:49

こんにちは。いつも管理人さんにはお世話になっております。ご報告だけでもよろしいでしょうか。今回はご相談する時間もなく７月の初めに石垣、波照間島に行って参りました。大好きな沖縄に何事もなく出発日を迎え、旅は人生の縮図、旅の間少し残念なことがあってもまた無事に帰ってくることができ、すべてのことに感謝の気持ちでいっぱい。幸せでした。

今回はとにかく念願の波照間にやっと行くことができました。運良く1、4便は運航でした。今年ほど梅雨明けから７月初めにかけて波照間便が欠航するのは珍しいのではないでしょうか。
石垣は７年振りだったのですが、わかってはいても新空港と石垣港が離れてしまったことにより、離島滞在時間が短くなってしまいました。南西航空時代からの逆噴射も名物で好きでしたが…。まぁ何より航空機の安全性を考えたら当然のことでしょう仕方がありません。あと、港の電光掲示板も外されておりちょっと寂しい感じ。あれを見るといかにも「今から離島巡りに行くぞ！」と気分が盛り上がっていましたから…。

波照間島では管理人さんお薦めのレンタカーオーシャンズさんに軽四をお借りしました。予約からとても良い対応をして.いただきました。ニシ浜、この世のものとは思えない美しさ。ただ管理人さん絶賛の港横？からの海を眺めたく、港から左手に防波堤に行けると思ったのですが道が違ったようです。名石共同売店の女性も優しく道を教えて下さり泡波もギリギリで手に入れることができました。
海畑イノーさんは確かにありませんでした。港待合室に冷房なし、にはどっと疲れが出ますが…(笑)。

帰りの乗船待ちの時、島民のおじさんから「お姉さん、なんでこんな何もない島に来るの？暑いだけよ。俺は生まれてからずっとここだけど何がいいわけ？」とずいぶん不思議がられましたが、すべての答えはニシ浜、のひと言、これ以外にありません。オーバーですが波照間島に行けたのでもう思い残すことはない、それくらい感動する島でした。

[35942へのレス] Re: 波照間島十年来の夢

投稿者：管理人 投稿日：2019/07/23(Tue) 19:02

まずは無事に島めぐりされ、そして無事に戻られたようで何よりです。波照間港の防波堤は、漁港の船の中を突っ切った先に登れるポイントがありますので、普通は行き方わかりません（笑）。次回のお楽しみということでとっておきましょう！

あと梅雨明け直後の6月末から7月上旬は、南風が強い時期なので波照間便は欠航が多いです。本土が梅雨明けすると海も落ち着くので、行かれた時期は欠航しやすいときだと思います。でも無事に往復できてよかったですね。

新石垣空港に関しては致し方なしです。でも以前の空港なら離島桟橋と空港を徒歩でも往来できたので残念です（今は無理ｗ）。

何はともあれ、台風に遭遇しなくてよかったですね。先の海が落ち着くころになると台風が増えるので、ちょうどいいタイミングで行かれたのかと思いますよ。また離島旅行を計画の際は、ホムペの情報などを参考にしてくださいね。お待ちしております。

[35752へのレス] Re: 波照間 ウェットスーツのレンタル

投稿者：管理人 投稿日：2017/10/16(Mon) 09:20

ケラマは冬でもダイバーがいっぱい来るので、シュノーケリングも対応してくれるかもしれませんね（ケラマでもシュノーケリング専業だと厳しいかも？）。
しかし八重山はケラマほど冬にダイバーが多くないですし、まして波照間島だともともとシュノーケリング対応しているショップも少ないですので、厳しい次第です。

冬に八重山でシュノーケリングですか・・・

冬は北風なので、北向きの海はどこも荒れるんですよね。しかも八重山のシュノーケリングが楽しめるビーチのほとんどが「北向き」ないし「東西向きで北から波が入りやすい」ところなので、冬の八重山はシュノーケリング向きの海はあまり無いんです。ニシ浜は北向き、仲本海岸は西向きで北から波がモロ、星砂の浜も北向き、鳩間島は北向き＆西向きで波がモロ。

泳げるとしたら西表島・船浮のイダの浜ぐらいかな？（西向きだけど湾状の海なので波が入りにくい）。しかし冬の八重山は北風の影響で、北航路の鳩間便、西表島上原便の欠航が多く、船浮に行くのに大原から西表島入りしてバスで延々白浜まで行くことになります。また波照間便も欠航することが多いので、冬の八重山は行動範囲も限られちゃうんですよね・・・

ツアーが開催されていれば、石垣島の白保なら南向きの海なのでシュノーケリングを楽しめる可能性もありますが・・・

冬の八重山はとにかく船の欠航（西表上原・鳩間・波照間）が多いので、石垣島をメインにして行く離島も近場の竹富・小浜・黒島にして、シュノーケリングなら白保のツアーって感じかな？

[35672へのレス] Re: 8月下旬の八重山諸島

投稿者：管理人 投稿日：2017/05/11(Thu) 09:26

アイランドホッピングパスはお得なんですが、船の予約ができないので、特に波照間便を利用の際は早めに港へ行くのがおすすめです。まぁチケット確保するためだけに一度ターミナルへ行き、乗船時にもう一度行くって感じでもいいですけどね。

あと初日が朝9時着なら、そのまま空港周辺のレンタカー屋を利用し、そのまま玉取や平久保方面へ行けば効率的ですね。新空港からなら、石垣島を反時計回りに巡るのがおすすめです。

とりあえず「1日1島」。天気と気分次第で、行く離島を決めるのがおすすめです。石垣島を起点にした旅のメリットですね。良い旅を！

[35672へのレス] Re: 8月下旬の八重山諸島

投稿者：管理人 投稿日：2017/08/27(Sun) 09:17

台風13号と14号が立て続けに発生しましたが、沖縄に接近することは無かったので、大きな影響はなかったと思います。ただ波照間便への影響はありましたが、臨機応変にスケジュール調整できたようで何より。そういう意味でもフリーパスでその日の状況次第で行き先を決めるのは、ある意味、効率的でお勧めなんですよね。前々から決めておくと、不測の事態に対応できませんからね。

海の中に関しては察しの通り、かなりヤバいです。温暖化もありますが、人災も最近目に付きます。特に八重山よりも慶良間は人災の色が濃く、もはや阿嘉島のニシ浜でもサンゴは望めない状況です。正直、慶良間の方が状態は悪そうです。八重山は海域が広いので、良い場所も残っているので探せば生き生きしたサンゴも見つかりますが、慶良間はかなり限られてしまうのでなかなか・・・

そういう意味では今回の八重山は良い選択だと思いますよ。次は与那国島やパナリ（新城島）なんかいかがでしょう？お待ちしております。

[35658へのレス] Re: 沖縄離島に関する質問

投稿者：管理人 投稿日：2017/04/05(Wed) 17:55

まずは事故を起こした「那覇-粟国」便の再開が大前提ですからね。その後、「多良間-石垣便」で、波照間便はさらにその後なので、もし再開しても今年は厳しそうですね。なにせその粟国便でさえ今月から訓練をはじめるので、再開までまだ時間がかかりそうです。

怖いのは波照間便再開前に航空会社が破綻してしまうこと。無事を祈りましょう(T人T)

粟国便の訓練再開のニュース　http://www.miyakomainichi.com/2017/02/97432/

[35545へのレス] Re: 三角航路の注意

投稿者：管理人 投稿日：2016/06/28(Tue) 07:33

情報ありがとうございます。波照間島の大原便ではよくある話が、西表上原・鳩間便でもあるんですね。
おそらく原因は海外からの団体客の有無じゃないでしょうか？あの集団にあたるとそういう事態になり得ますね。
でも波照間便の場合、どうしようもない場合は臨時便が出たりするのですが、上原便はおそらく船会社の想定外だったのかもしれませんね。
これから先の繁忙期がどうなるか心配ですね・・・

[35171へのレス] Re: 3月末の八重山でのシュノーケリング

投稿者：管理人 投稿日：2015/01/30(Fri) 14:06

3月だと1月や2月のように北風が常に強いわけじゃ無いので、3月の方が波照間便も欠航率は低いと思いますよ。まぁ安全を見ればフェリーが運航する曜日（火木土）を狙うと確実だと思いますよ。管理人も日帰りの場合はいつもその曜日に合わせています^^v

あとバラスや鳩間のボートツアーは西表島発のものがオススメですよ。料金の面以上に移動距離が最小限で済みますので船酔いもしにくいですからね。新城島は先のパナリ観光さんなら安栄観光の高速艇を利用して島入りしますので、通常のツアーのような小型艇じゃないので安心です。

ちなみに黒島の仲本海岸は干潮時は良いですが、満潮時は潮の流れがかなり速いので行かれる場合は潮汐の時間を調べて干潮時に行きましょう。でも仲本海岸はかなり凶暴なモンガラという魚が居ますのでかなり注意が必要かもしれませんね。

まぁ選択肢はいろいろありますので、あとは天気と風次第ですね。

無事に波照間島へ行けるコンディションになれば一番ですね〜。

良い旅を。

[35167] 1月の報告と2月のうるま家さん

投稿者：Hau 投稿日：2015/01/25(Sun) 13:16

こんにちは。いつもお世話になっています。

11,12月と石垣に行きましたが、実は1/7〜11も4泊5日で行ってきました。
とても寒くコートを着てすごしました。
波照間便も最初の数日は出なかったので、竹富島に行きましたがすごく人が多く、なごみの塔は順番待ちでした。
「ちろりん村」のマンゴースムージーは1,000円と高めですが濃厚で美味しかったです。

初めて三線体験をしました。
離島ターミナルにあったパンフレットを見て島風というマンタ公園前のお店にお世話になりました。
工工四も読めるようになり、島人の宝までたどたどしくですが弾けるようになりました。
場所によってはドレミで教えるところもあるようです。
通常は1,500円ですが、パンフレット持参で200円か300円の割引になりました。

2/11〜15にも石垣に行きます。
2月はまた波照間に行き、うるま家さんにお世話になるのですが、2月は素泊まりのみで1泊3,000円とのことでした。
宿のオーナーが免許取得で本島に行くからかなと思います。
行かれる方はご参考まで。

[35160] 石垣から帰ってきました

投稿者：Hau 投稿日：2014/12/16(Tue) 10:44

管理人さん、こんにちは。
いつもお世話になっています。

12/10〜14まで石垣に行ってきました。
今回は波乗りメインだったので石垣泊のみでした。
風が強く海も荒れていて波照間便は欠航続きだったので、これもめぐりあわせですね。

12/10(水)
晴れてものすごく暑かったです。
自転車を借りて回ると風は心地良いのですが、日向は半袖で汗ばむくらいの暑さでした。
波照間で自転車に乗っていると、石垣での自転車は楽で便利ですね（笑）

12/11(木)
前日の天気が嘘のように雨で風も強くとても寒かったです。それでもまだ上に長袖を羽織る程度の寒さ。寒いけど湿度がある感じですね。

BLUE SHOCKのカラさんにサーフガイドをお願いし、御神崎近くの大崎ポイントへ。
石垣はリーフなので満潮サーフです。満潮前後に波乗りしますが、うねりが入ってきて内地での台風時よりもハードでしたが、ポイントが近くに3つくらいあり、初心者でも入れるポイントがあります。
ローカルの人、移住してきた人、サーフトリップの人がいましたがみなさん優しく温かかったです。
水温はとても高いですが、風が冷たいのでウェットは必須です。

ベッセル泊だったので、ダイビング機材置き場でウェットを洗い、ロッカーの鍵をフロントで借り(デポジット1,000円)干すことができます。

12/12(金)
朝からの雨でさらに寒さが厳しくなり、島の人はダウンを着ていました。私もウインドブレーカーなどを着ていましたが寒かったです。

この日もカラさんにガイドをお願いし、同じ場所で入りました。SUPの練習をしている人が多かったです。

12/13(土)
ポイントの場所も覚えたので、レンタカーを借りて現地でカラさんやローカルの方と合流してフリーサーフ。
あまりの寒さで心が折れました。

車を借りたので、明石食堂まで足を伸ばしてみました。
11:30頃着いたので空いていましたが、お店を出た12:00頃は人が増え30分待ちとのことでした。
オンシーズンだともっとすごいんでしょうね。

12/14(日)
風はあったけど日差しが戻り長袖でちょうどいいくらいでした。
ランチにPUFFPUFFへ予約なしで行きましたが、やはりオフシーズンなので空いていました。

今回は、朝から海に入り昼寝をして夕方から4〜5軒飲み屋をはしごというぐうたらな生活でしたが、新しいお店も開拓でき、ディープな店で初のヤギ汁も食べて楽しかったです。

サーフトリップをする人は少ないかもしれませんが、以下は参考まで。

石垣には知る限り2軒サーフショップがあります。
今回お世話になったBLUE SHOCKは730交差点から店舗を白保に移し、ショップ兼ペンション建築中とのこと。
初めて行く場合、カレント等わからないことが多いのでショップにお願いするのが一番だと思います。
ガイドは1日5,000円でした。スクールだと8,000円です。
板やウェットも借りられますし、ポイントがわかれば翌日からフリーで入ることもできます。
私はスプリングにアームを付けて入ったので（長袖半パン）巻かれて膝下が血だらけになりました（^^;

[35077へのレス] Re: 10月中旬の波照間

投稿者：管理人 投稿日：2014/08/28(Thu) 18:42

まぁ台風だけはここ数年、「例年」という言葉が通じない神出鬼没なのでなんとも言えませんが、なんとかなると信じましょう。来るか来ないかわからないものを気にしても仕方ないですからね。波照間便は曜日をフェリーに合わせておけば臨機応変にできると思いますので、あとは現地で。

特に決めなければ行き先を変えることも可能ですからね〜。

ちなみに鳩間島でのサンセットは西表島にはまずかぶることは無いと思います。なので西側の屋良浜でもいいですが、得てして鳩間港の防波堤からでも望めると思いますよ。朝日も鳩間は他の島にかぶらないと思いますので、あとは天気次第かと・・・（これが一番問題）。

逆に小浜島だとどの時期でも夕日は西表島に沈んでいきますので、鳩間の方がおすすめですよ。ちなみに竹富島でも真夏や真冬でも無い限りは西表島に夕日が落ちると思いますが、まぁ距離があるのでそれほど気にならないかな？正直、西桟橋が夕日のベストスポット的なことがいわれていますが、あれは桟橋が絵になるだけで夕日がいいポジションに落ちるわけじゃ無いですからね〜。よっぽど鳩間島の方が水平線に落ちる夕日を望むならいい光景に巡り会えると思いますよ。

あと石垣島のサザンゲートブリッジ上は通年、夕日のベストスポットです^^ゞ

[34866へのレス] Re: 西表島と竹富島のプランについての相談

投稿者：管理人 投稿日：2014/05/07(Wed) 14:15

比較的スケジュールに余裕があると思いますので、なんとかなると思いますよ。せっかくのツアーではなく個人旅行なら現地で自由気ままに変更するのも良いでしょう。そういう意味でも予定はあくまで予定程度で考えておいて、あとは現地で自由に変更しましょう。

浦内川も仲間川も予約なしで楽しめますしね。あと石垣島からの船も波照間便以外は予約無しで気軽にバス感覚で利用できますので、強いて言えばレンタカーぐらいかな？予約が必要なのは。

あとはやりたいことを箇条書きにして、クリアすれば印をつけて、出来なければ次回へ！って感じで気楽に考えましょう。

それでは良い旅を！

[34904] 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：ぽっぷん 投稿日：2014/05/26(Mon) 00:03

いつもいつもありがとうございます。
コスパ第一の旅行のため早めに手配しているのですが、
詰めが甘かったのでまた悩んでます。那覇から一泊で手配しているのを気づいてから、船の乗り継ぎを見たら、23、24年度にはあった波照間発の14時台の便、25、26年度分にはなさそうなのですが、なくなっているんでしょうか？7、8月分で直前に追加されたりしてるんですかね？押さえたエアは早い時間と遅い時間が中途半端で行きは昼すぎに桟橋着で三時半発まで待ちぼうけ
帰りは波照間発が1時10分と、島で昼までしか遊べず…また空港で18時発まで待ちぼうけと、せっかくの初波照間やめて上原にしたほうがまだ有効に使えるな〜と考えこんでます。行きは竹富行けばまあ良いとして、帰りは検索して出てきた二時台の時刻があるもんだと思ってたんです‥
暑いなかカヌー漕ぎたくないのですが時間的に滝壺のみのピナイサーラもありなのかなあと…宿次第ですし滝はいつかは見たいんですけど‥ 愚痴みたいですみません
夏季の時刻に追加がこれからある可能性があるのかの質問です。

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：管理人 投稿日：2014/05/26(Mon) 17:04

船は4月〜9月の夏シーズンと10月〜翌3月の冬シーズンの２つしかありませんので、基本的に増便はないと思います。あるとしても欠航続きで乗客が極端に増えた場合に臨時便があるくらいで、「増便」ということは無いと思います。

なので今発表されている船の時間にあわせてスケジュールを組むしかないと思いますよ。管理人も基本、船の時間に合わせていろいろ決めますからね。飛行機よりも船の時間が優先です（笑）。飛行機は選択肢が多いですが船はとかく波照間便は少ないですからね。

ちなみに３時間半あれば管理人は竹富島に行っちゃいます^^ゞおかげで最も多く足を運んだ島になっちゃいましたからね〜竹富島は。

あと高速艇だけじゃなくフェリーも併せて考えるといいですよ。フェリーなら午後２時に波照間出向ですよ（その代わり石垣着が午後４時ですが・・・）。

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：ぽっぷん 投稿日：2014/05/31(Sat) 23:05

フェリーにあたれば良かったです‥ハイシーズン土日で上原も一件競争含め無難そうなとこきいてみましたがやはり埋まっていたので腹をくくり貪欲に夕朝泳ぎにサクッと最南端の碑だけみるとします。竹富も行ってからなら初来島二つなので帰りの空白の三時間こそ悩ましいがそれ以外では楽しめそうです。時間の心配のおかげで船酔いどころではなくなりました(笑)

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：管理人 投稿日：2014/06/02(Mon) 11:10

最南端の碑はチラッと見ればオッケーなので、あとは島巡りやニシ浜で過ごす時間に使ってくださいね。ちなみに管理人は一度だけ、フェリーで日帰りした経験有り。島滞在1時間半で最南端もニシ浜も見ましたよ〜（要レンタバイク）。しかもレンタバイクは1時間だけだったので、残りの30分はニシ浜でのんびりできました。

まぁ余った時間も竹富島へ行ったり、レンタサイクルを借りて行けるところまで行くって方法もありますよ。観音崎ぐらいまでならアップダウンも無いので自転車には良いかも？まぁいろいろな選択肢があると前向きに考えてくださいね^^ゞ

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：ぽっぷん 投稿日：2014/06/02(Mon) 17:19

体験談をお伺いしモチベーションも持ち直しました！
ありがとうございます。ちなみに、電動自転車をかりるのですが、珊瑚が見たいので夕方 はニシハマ1時間は泳いでから
翌日も三時間はニシハマで過ごしたいです。早起きには自信ないので多分九時から12時位までいたとして、最南端の碑を見て戻ってくる位なら40分もあれば足りるでしょうか？気力があれば泳いでから夜七時前位からサクッと回るのですが多分ぐったりなので、後回しにした場合の参考にお願いいたします。

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：管理人 投稿日：2014/06/05(Thu) 11:41

電動自転車ですよね。だったら集落から最南端の碑までは3kmぐらいしかないので、片道10分ちょっとで行けると思いますよ。ちなみに最南端の碑からニシ浜まで直接移動すると、坂がある集落経由だと4.5km、坂が少ない周回道路経由だと5.5kmぐらいなので、20分ちょっとかかるぐらいかな？

ちなみに夏時期は午後7時でもまだ日没前、っていうか逆に夕日の時間に近いかもしれませんので、その午後7時ぐらいからはニシ浜へ行って夕日を見るのがおすすめかな？

とりあえず波照間島はそんなに広くないですし、意外と周回道路を使えばスムーズに移動できますので、今回は電動自転車なら時間的にはそんなに厳しくないかもしれませんよ。

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：ぽっぷん 投稿日：2014/06/05(Thu) 21:30

テンパらずに楽しめる希望が見えました!!ありがとうございます♪
夕日はもちろんみたいです。
ついたら即泳ぐつもりで、確認がてら宿に電話して港で不要な荷物だけ預けてチェックインも後回しにする予定にしました(((^^;)泳ぎは西日で水中の色が映えないようなら早々に切り上げて島周っちゃうかな〜とも考えてたんです。周りながら最南端の碑とかからでも夕日が見られるかなと。でも、ニシハマの方が見やすいんですね!?星と珊瑚は別として海ですら色は結構他でもきれいだからホントに違うのかというのと西日で暗くなるし夕日は本島のキレイなビーチから見られるのと比べても大差ないのでは!?と(サンセットは美らサンやニライビーチでも、海は久高島や今帰仁でもキレイだし)と天候保険にハードルを下げてるので、見られるならニシハマでと考え直しました。方々でリスペクトされてるのであまのじゃくでした(笑)
で、先にも書きましたが西日でシュノーケルっていまいちですかね!?夏の六時前後の座間味でも暗くてやめた気がするのですが…
管理人さんならではの情報量でついつい甘えて重ねて質問すみません。

[34904へのレス] Re: 波照間便夏季の増便は!?

投稿者：管理人 投稿日：2014/06/07(Sat) 12:21

夏場は最南端からは夕日は望めませんよ。かなり北側に夕日が落ちるので、南端の最南端では島に落ちる夕日になってしまいます。むしろニシ浜はもともと漢字で「北浜」と書くぐらいで、実際の方角も北西向きなのでまさに夏場は夕日向き。ただ夕日の時間は宿の食事の時間に重なることが多いので、食事と日没の時間の両方を確認した方が良いと思いますよ。ニシ浜から見る夕日は今まで見た中で未だに最高だったので、是非、その最高なものを望めることができることを願っています。
http://www.ritou.com/spot/view-hateruma-hr2.html

ちなみに星空は集落内だと明るいので、光が少ないところまで移動するのがおすすめです。でも集落から5分も歩けば真っ暗ですけどね。

あと夕方のシュノーケリングは、まだ5時ぐらいまでは水中まで日差しが差し込むので問題ないと思います。午後6時を超えるとさすがに日差しが入りにくくなりますが、慶良間に比べて30分ぐらいは遅くまで泳げる感覚かな？