先日はお天気情報有難うございました。今年は既に天気が不安定のようですが、結局6月3日から3泊4日で小浜島に滞在します。初日、ANAの直行便で9：50に石垣空港着、11：00の安栄観光便で波照間へ行き、レンタサイクルで島内を廻り、16：40の便で石垣島に戻り、18：00の八重山観光フェリーで小浜島に渡る計画です。去年は波照間海運の売り場で「帰れなくなるも・・・」と脅かされて不安で断念しました。4時間くらいの滞在時間では無謀なのでしょうか？この時期、前線が近づくと風が強くなるなどで、欠航などの可能性も高くなるのでしょうか？一度は行ってみたいのですが、いかがでしょうか。
梅雨のど真ん中ですね（汗）。でも沖縄の梅雨はどうなるか今年は特にわからないので、晴れ間を期待していって下さいね。ちなみに波照間島の昼の２便を乗る計画のようですが、２便は最も欠航しやすい便なので、それだけは頭に入れておきましょう。でも２便が出れば帰りの３便はまず出るので、逆に担保になっていいかもしれませんね。２便が出れば安心して波照間島日帰りできるし、出なければ他の島にする。そんな感じで割り切るといいと思います。一番問題なのは朝の１便でいく日帰りですね。１便が最も欠航しないので、行くには行けるけど、帰れない場合も結構ありますので。ちなみに波照間島の船はこんな感じの欠航率です。（欠航しにくい） １便＜３便＜２便 （欠航しやすい）最後のちょっと気になるのが波照間便は定刻通りに行かない場合があるので、小浜島の船に乗り継げるか否かがビミョーなところですね。帰りの船が１時間半かかる場合も過去にありましたので。まぁそのときは２便が欠航になっていたぐらいなので、まず２便が出るときは海は穏やかな方なので、間に合うかもしれませんけどね。
いつも有難うございます。やはり波照間便は欠航しやすいんですね〜。基本的には、天候の具合で行くかどうか離島桟橋で決めようと思います。が、管理人さんのおっしゃる小浜便との乗り継ぎが不安ですね。最終便なので乗り遅れたら、翌日まで小浜島に渡れないのは辛いですね。天候が良さそうなら帰りはRACで早めに戻ることも考えて見ます。八重山観光フェリーに乗り遅れたら、その日のうちに小浜島に渡る手段なんて無いんでしょうね。
波照間便は石垣→波照間の便が遅れやすく、その帰りの船はその遅れをそのまま引きずるのでさらに遅れる可能性があるんですよ。でも２便が出ればそんなに時間が差異することはないと思いますので、全ては２便が出るか否かだけで判断できるかと思いますよ。でも乗り遅れたらやっぱり小浜島へは無理ですね。その時間より遅い定期便はないと思いますし。その際の宿の話は交通遅延が理由ならキャンセルきくと思いますけどね。心配だったり無理そうだな〜って思われたら、波照間島を止めて黒島日帰りでもいいかと思いますよ。無理してまで行かない方がいろんな意味で良いかなって思います。もっと気楽に沖縄旅行した方が楽しいかと思いますよ。時間に追われることなく旅して欲しいです。
おっしゃるとおりですね。少し欲張りになっていました。のんびり目的なのに・・・黒島もいいですね。まずは、梅雨真っ最中なので、石垣島についてから気楽に状況判断をすることにします。しかし波照間島は本当に遠いですね〜。
波照間島は遠いだけじゃなく、その船もかなり過酷です（笑）。船が少しでも弱い方にはおすすめできない揺れ方をする船ですからね。しかも最低でも１時間以上その揺れに付き合わなければいけませんからね。最果て（はて）の珊瑚礁（うるま）って名前の由来ぐらいなので、仕方ないですね。とりあえずあとは現地に行ってから離島桟橋で決めるのも、また旅っぽくて良いかと思いますよ。
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