まっちゃんマンさんの質問
「八重山デビュー７年目で気になった事」

八重山デビュー７年目で気になった事 投稿者：まっちゃんマン 投稿日：2009/03/15(Sun) 23:08 No.27313

　3/13-15でＡＮＡ関西〜石垣臨時便就航で八重山へ。
サラリーマンの性で臨時便で利用できる日程が、上記
パターンしか無理だったのですがね。
　13日は石垣島ラー油をゲットして、飛行機の離発着が
良く見えるホテルラッソ石垣島泊。
　14日は４年ぶりの波照間日帰りを予定してたのですが、
昨夜の天候急変で予想通り全便欠航。仕方なく
レンタカー借りて、明石食堂のソーキそば食べに行き、
各名勝地を巡りましたが、平久保崎と御神崎では強烈な
風で身の危険を感じた位でした。川平湾のボートも
欠航していました。
　15日は竹富島内を徒歩で散策しました。

さて気になったことは・・
昨日欠航の反動か、１５日波照間行きは港に８時頃
着いた時には安永はすでに満席、波照間海運の
チケット売場に列が出来ていました。
明日から天候は安定してくると聞いて、日程が自由に
ならないサラリーマンはツライと感じました。
離島色々あれど、波照間島はサラリーマンには
行きづらい島だと感じましたが、どう思いますか？

もう一つ、竹富島の水牛車巡りは八重山デビュー時に
乗りましたが、当時と比べて今のコースは、時間や
周遊距離は短くなった（当時は６０分千円）様な
気がします、しかも１２００円です。
あれだけの観光客乗せて今の内容では、プチボッタ的
感覚を持ったのですが、どう思いますが？
いつから今のプチボッタ的内容になったのですかね？

Re: 八重山デビュー７年目で気になった事 投稿者：管理人 投稿日：2009/03/16(Mon) 04:51 No.27318

お帰りなさいです。安栄観光は席数が少ないので欠航明けでなくても普段からその状態です。話によると業者関係の方が多いらしいですね。なので管理人も最近は安栄観光は捨てて波照間海運にするようにしています。波照間海運なら午前7時半ぐらいから並べばなんとかなりますからね。キャパが大きいのでその分乗船しやすいと思います。

なので波照間島へ行く場合は早起きもしくは事前に予約するのが良いかと思います。つまりきちんと予約や早朝から並ぶ努力をすればOKかと思いますのでそんなに気にしたことはありませんよ^^v早起きは三文の徳って感じかな？

あと竹富島の水牛車に関してはツアーに組み込まれることが多いのでその関係で時間が短くなったかもしれませんのでなんとも言えませんね。そのもそも水牛車は何度も乗る人は多くないと思いますのでそれほど気にならないかも？値段に関しては水牛車だけじゃなく全般的に徐々に値上がりしていますからね。特にエコツアーや宿代などは・・・。昔は民宿で2食付きだと4500円が相場だったのに、最近は5000円以下の宿も少ないですからね〜（5500円が多くなった気がします）。

なので波照間島は確かに昔に比べると行きにくくなりましたが、それは石垣発着便の確保に比べれば全然楽ですからね。問題は石垣発着の特に直行便の競争率が高いってことかな？特に羽田〜石垣便はプラチナチケットと呼んでも過言じゃないですからね。

やっぱり離島ブームなんでしょうかね？^^;