管理人さん、こんにちは相変わらずコチラＨＰは賑わってますね。管理人さんのきめ細かいアドバイスのおかげですね。12/1から12/5まで西表と竹富に行ってきましたので、ご報告をと書き込みいたします。石垣空港から桟橋に行くまでの街路樹になっているヤシの葉はほとんど茶色。昨年同時期も塩害で葉は茶色くはなっていたけど、昨年より害がひどい気がしました。このまま毎年大型台風が続いたらどうなるのか不安になりました。石垣の新桟橋は立派すぎてびっくり。すごい広いけどシーズンは人で一杯になっていたのでしょうか。電光掲示板に目が釘付け。とぅもーるセンターでしたっけ、そこは閑古鳥。入り口が暗くてよけいに入りにくいですね。前は無料で荷物預かってくれたけど、今はお金が必要に見えましが・・・？ロッカー代よりは安かったけど。西表では船浮に行きましたが、あれ？桟橋が出来てる！？昨年秋は確か岸壁しかなかったのに。船浮では天気悪かったので、「ちむどんどん号」に乗って炭鉱後や滝をみました。それなりの観光コース。船浮から炭鉱と滝をみて4,000円、潮によってコースと出発時間が変わるみたいです。船浮までの船の船長さんが「この時期、こんな霧みたいに景色が煙ることはないのに。地球環境が変わってきているんだね」とおっしゃってました。竹富に行く安栄の船はすんごい立派になってました。座席数は100人くらい乗れる、2Ｆは特別席になっていて、なんと飛行機みたいにスクリーンがついてる！！帰りに乗ったタクシーの運転手さんが「桟橋は島民の足だから空港なんかよりまず桟橋を綺麗に整備するのが筋と思うよ」とおっしゃってたのが印象的でした。通いだしてたったの4年目ですが、ずいぶん変わった印象を受けました。
お帰りなさいです。いろいろこの4年で変わっていますからね。まぁ新しい離島桟橋は賛否両論・・・っていうか実際は「否」の意見の方が圧倒的に多いんですけどね。結局船が寄りつける場所は少ないままですし、電光掲示板も近々の船便しか表示されないので、いつ見ても竹富島と小浜島の便ばかり表示されているし。まぁあのなんとかセンターは誰も寄りつかないでしょうね^^;完全に箱もの行政の象徴みたいな施設です。昔の離島桟橋の方が味があって良かったですよね（電光掲示板より時刻表一覧表の方が便利だったし）。ちなみに各離島の港は船浮も含めて徐々に整備されていますね。浮き桟橋も昔は全く無かったのに、今はどの離島でも浮き桟橋ができていますからね。浮き桟橋は潮の干満に左右されずに乗り降りできるので離島では必需品ですよね（昔は潮の干満で船の乗り降りする方法が変わっていましたからね）。なので空港よりも先に桟橋の整備って意味はよくわかりますよ。所詮空港建設も先の新離島桟橋同様「箱もの行政」ですからね。土建国家日本の象徴ですからね（作ることに意味がある→土建屋にお金を落とすため→政治家にお金がバックさせるため）。それはさておき、オフシーズンの船浮はかなり静かだったでしょうね。港の件は以前から工事していましたからね。でもそれ以外はあまり変わっていないですよね^^;っていうか変わらないで欲しいですけどね。あの独特の雰囲気はあのままでいてほしいものですね。あと安栄観光の豪華な船って先日石垣島へ寄ったときも気づかなかったですね。10月末に行っていたんですけどね。まぁ竹富島へは行かなかったので気づかなかっただけかもしれませんが、ついに安栄も八重山観光フェリーばりの船を持つようになったんですね。まぁ今まで安栄＝船が少々ぼろい？って感じだったので良い傾向じゃないかな。とりあえず石垣島は1年1年変わってきていますね。管理人が行き始めた頃とは全く世界が違っていますからね。今の方が便利と言えば便利かもしれませんが、やっぱり昔の方が良かったと言わざるを得ないですね。でも過去ばかり見ていても仕方ないので、今後も良い意味での発展を願いたいばかりです。まずは無事に離島巡りできたようで何よりです。また機会があれば離島巡りをして、新しい発見をいろいろしにきてくださいね。
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