そろそろ１０月のツアーも発売になるのでＪＡＬの１０月以降の飛行予定をチェックしてたらなんと１０月以降の石垣、宮古直行便が19000円（保険等込み19400円）に値上げになってますね。お供でマイルも12000円になってるし。
昔は12000円だったんだよな〜（汗）。徐々に値上げしていますね。まぁこんだけ石油の値段が上がると長距離便は仕方ないんだと思いますけどね。それでも半額以下の値段なので我慢するしかないですね。っといいつつ、管理人は那覇発でしかも船利用が多いので、あまり影響は無いんですけど・・・あとはチケットレスにしたりして少しでも安くすることでしょうか？ICチェックインにするともっと安くならんのかね〜？完全チケットレスなので発券分のコスト、安くなっているはずなのに・・・（通常のチケットレスは結局空港で発券されますからね）。ちょっと納得いかないです。
一応ICチケットレスで9/1〜11/30はキャンペーンやるようですね。昨日下期のJALツアーが発売になりましたが旅スケッチの島巡りでも45800円〜なので予約時期を考えるとちょっとバースデーは高すぎですね。夏なら完全にバースデーですが。
たっくんのパパさん＆管理人さん。たしかに１０月から値上げは納得いかない。せめて不公平無いよう４月から値上げして欲しかったです。私の友人が１０月生まれで３連休に八重山行きお供するのですが（涙）ただよく調べるとＪＴＡ便が一部除いて一挙値上げしてますね。ＡＮＡ石垣直行廃止わ視野に入れての値上げとも取れますがね。
いやいや。最近の原油高を見ていると、何故に値上げしないでやっていけるの？って思っていましたので、今回の値上げは納得いきますけどね。４月に比べてこの夏の原油高、ものすごい上がっていますからね。ですので今回の話はガソリン代の値上げと同じだと思いますので、納得せざるを得ないでしょうね。っとなると１０月初旬のスペシャルバーゲンなんかは最後の打ち上げ花火なのかな（笑）？管理人は宮古でも八重山でもできる限り船で往復しよう〜っと（笑）。行きは良いけど帰りは辛いけど・・・（平日の昼間の船しかない）。あと9月からのチケットレス（IC)のキャンペーンもICクーポンですからね〜。ICクーポンって使い道があまり無いのでもらっても困っちゃいますので。せめてマイルにしてくれれば使い道もあるのに・・・
一応ICクーポンを航空券購入時に代金に充当できるらしいんですよ。まだ試したこと無いんですが。
離島情報に関係ないんですが、超〜〜素朴に疑問に思ったんですが、どうして値上げが10月だと不公平で4月だと公平ってことになるんでしょうか〜〜？？
いやいや、単に１０月に旅行を計画されているからでしょ〜（笑）。沖縄のシーズンって４月〜１０月って意味合いが大きいので、４〜９月の人はまだ安くて、１０月の時期だけ高くなるってのは確かに納得いかないかもしれないですね。しかも１０月は比較的オフシーズンに近くなるので、ツアーとか安くなる時期に何故に値上げ？って感じですものね。確かに不公平さを感じるかもしれませんね。
まりもさん＆管理人さん確かに１０月旅行の理由もありますが（笑）バースデー割の歴史をひも解くと、日本エアシステム（現ＪＡＬ）が、２００１年５／１５搭乗分から設定されました。当時４月号時刻表に載ってましたので４月から設定と勘違いしてました。スミマセン。→要するに設定期間が４月〜翌年３月までと考えれば、同じ料金条件でのバースデー割利用なら１０月からの値上げは納得出来ないと書きこみました。（実質は５／１５から翌年５／１４までで一年一回りです）ただ、繁忙期の設定はずしや、繁忙期割高料金設定もあり、すべてが平等とは言えないのがバースデー割ですけどね。
元々バースデイ割引は不公平ですよね（笑）。だって８月生まれの人はかわいそうですよね。強制的に他の日程にずらされちゃうので、誕生日を離島や沖縄で過ごすってことができませんからね。本来のバースデイ割引の趣旨を忘れている？って感じがしますよね。でも今回の場合は原油高の影響なので仕方ないですよ。赤字のまま運行されて経営破綻されるよりは。あと１０月っていうのも企業で言う下半期開始日なので時期的にも納得せざるを得ないでしょうね。むしろ上半期の９月までよくこの原油高でがんばるな〜って思うくらいです。それでも正規料金よりは安いし使い方次第ではパッケージツアーより安いので、あとは宿とかの値段を安く抑えて旅行するのがおすすめかな〜？原油高でも宿代は値上げになりませんからね（笑）。
>でも今回の場合は原油高の影響なので仕方ないですよ。そうとも言い切れないんじゃない？他の路線の値上げ幅と沖縄離島路線の値上げ幅はだいぶ違う。原油高の問題だけであれば全ての路線が大幅値上げされるべきだと思う。東京―那覇間もかなり距離はあるがそう値上げされていない。なぜだろう。便数も多いのでかなりの燃料食いのはずである。他社との競合がある路線だからというのが一番の理由ではないか。他の会社にシェアを奪われるのが怖いので利益は少なくても上げられない。で、競合の少ない路線にしわ寄せする。11月誕生日の者としては先島路線の大幅値上げは、誕生日にいやなプレゼントをされた気分だ(笑)。この割引運賃の名前は変えたほうがいいよ。
離島の直行便は飛行機のサイズが小さいので、収容客数が少ないから収益率が悪く仕方ないんじゃないですか？というかこの掲示板でこの話題、あまり続けてもみなさんには有益ではないので、これ以上の書き込みは止めて下さいね。
スポンサードリンク
全ての地図を2020年版に更新！PDFもBOOKも2020年版に!!詳細は