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2015年1月31日開通した宮古島と伊良部島を結ぶ橋。無料の架橋で最も長いと言われています。架橋部分の長さは「珊瑚礁」こと「3540m」もあり、海中道路など埋め立て部分も含めると全長6500mにもなるらしい。確かに船の時間を気にせずに宮古と伊良部を往来できるのは便利になりましたし、島の物資も何時でも届きますし、何より救急患者などの搬送もスムーズに出来るようになりました。しかし歩道がなく路側帯のみで歩行者や自転車での往来はかなり危険を感じます。池間や来間のように片側にまとめて幅を確保すればいいものを両側に分けたために車やバイク以外の往来がしにくくなっています。また橋には街灯が一切無いので夜の歩行者や自転車の通行は事実上出来ないと思います。それと架橋の設置により周辺海域の潮の流れが変わりつつあるようで環境への影響のみならず漁業への影響も気になるところ。ちなみに伊良部大橋の宮古島側には橋に向かって左側(南側)に下へ行ける階段がありますが下りても何もありませんし海までも行けません。反対の橋に向かって右側には以前工事状況を観察できる展望所のプレファブがそのまま残っていて、1階はパーラー「橋の駅んみゃ〜ち」として有効活用されていました。マンゴージュースがあったようですが営業時間は「11時〜16時」。定休日は不定休のようです。ちなみに2階の展望台はパーラーを利用しなくても自由に行けそうでした。


宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ち

伊良部大橋の北側

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伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの地図

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宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの写真

伊良部大橋の南側

宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの写真

伊良部大橋全景

宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの写真

歩道が無く路肩だけ

宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの写真

道の駅ならぬ橋の駅はプレファブ

宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの写真

橋の駅屋上から伊良部大橋を望めます

宮古島の伊良部大橋 宮古島側/橋の駅んみゃ〜ちの写真

伊良部大橋全景を屋上から


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